Marc van Dalen, responsable de Kronos Racing, a révélé que la crevaison qui a coûté la tête du rallye à Kris Meeke a été provoquée par des réglages trop agressifs.
Le pilote Peugeot UK comptait 14 secondes d’avance sur son poursuivant, le tchèque Jan Kopecky, quand il a crevé à l’avant-gauche après cinq kilomètres dans l’ES8, l’avant-dernière de la première étape.
« Nous avions décidé d’opter pour des réglages assez agressifs, pour être plus rapides, parce que nous restons une équipe privée et que nous devions prendre un risque », a-t-il expliqué. « Nos réglages étaient adaptés à des routes très plates et fonctionnent très bien dans ce cas de figure, mais des problèmes peuvent se poser dans des secteurs bosselés. Malheureusement, après une stupide compression dans un virage, un boulon de suspension a cassé la roue. »
De leader, Kris Meeke a été relégué à la sixième place du classement provisoire, à plus d’une minute de Kopecky.