Les concurrents du rallye d’Espagne ont eu une dernière occasion de peaufiner les réglages de leurs voitures avant le départ, à la faveur du shakedown.
Ils ont effectué, en moyenne, quatre passages sur la spéciale de 2.94 kilomètres tracée près de Salou.
Avec un chrono de 2’08’’5, Petter Solberg a été le plus rapide. Il a devancé un surprenant Federico Villagra, de retour dans le championnat après plusieurs mois d’absence, et Sébastien Ogier. Jari-Matti Latvala a pris la quatrième place devant Henning Solberg, Mikko Hirvonen et Sébastien Loeb.
« Je suis très content de revenir en Catalogne, où je me sens bien. J’aime les rallyes mixtes, et la nuit compliquera encore la donne. J’espère que la météo restera constante », commentait Solberg.
« J’aime beaucoup ce rallye et les nouvelles spéciales », indiquait Villagra.
« J’apprécie la combinaison de la terre et de l’asphalte », confiait Ogier. « Ici, nous n’avons pas le droit à l’erreur, »
« Ca ne me plait pas qu’il y ait de la terre le premier jour et de l’asphalte les deux jours suivants parce que je vais devoir ouvrir la piste et que ça va me pénaliser sur la première étape », expliquait Loeb.
« Ce rallye va être décisif pour le championnat. J’aime les spéciales terre, elles sont très belles, surtout la première, mais je crois que chacune d’elle sera essentielle pour le championnat », déclarait Hirvonen.
Les meilleurs temps du shakedown :
1. Petter Solberg – Citroën – 2’08’’5
2. Federico Villagra – Ford – 2’08’’7
3. Sébastien Ogier – Citroën – 2’08’’9
4. Jari-Matti Latvala – Ford – 2’08’’9
5. Henning Solberg – Ford – 2’08’’9
6. Mikko Hirvonen – Ford – 2’09’’0
7. Sébastien Loeb – Citroën – 2’09’’1
8. Mads Ostberg – Ford – 2’09’’1
9. Dani Sordo – MINI – 2’09’’4
10. Kris Meeke – MINI – 2’10’’7