Dans le calcul du lest pour Brno, il a été décidé de ne pas prendre en compte la seconde course de Budapest, les temps ayant été affectés par les conditions météorologiques.
En se basant sur les trois dernières épreuves (Belgique, Italie et Hongrie), la Chevrolet Cruze 1.6T ressort comme le modèle de référence. Les Chevrolet-RML et bamboo-engineering reçoivent donc 40 kilos supplémentaires.
Les BMW 320 TC (qui sont "seulement" 0.3 secondes plus lentes que la Cruze) et les Sunred SR Leon 1.6T (en référence à l’article 79 B2) recevront aussi le lest maximum.
La SEAT Leon TDi recevra 20 kilos en plus, tandis que la Volvo C30 et BMW 320si bénéficieront d’une réduction de 20 kilos. Cependant la Volvo pourrait recevoir 40 kilos si l’équipe passe au nouveau moteur 1.6T.
Lest à Brno
+ 40 kg BMW 320 TC, Chevrolet Cruze 1.6T, SUNRED SR León 1.6T
+ 20 kg SEAT León TDi
- 20 kg BMW 320si, Volvo C30