On pourrait dire que la bataille finale pour le Trophée Yokohama s’est terminée sans vainqueur. Du moins sur le terrain... parce que les deux courses de Macao ont été remportées par Darryl O’Young, qui ne figurait pas parmi les prétendants au titre.
Le traître circuit de Guia et les trois pilotes encore en lice pour devenir champion - Norbert Michelisz, Pepe Oriola et Stefano D’Aste – ont tous été impliqués dans des accidents, et n’ont par l’occasion pas marqué de points.
Grâce au mince écart construit lors des courses précédentes, Michelisz a pu conserver son avance et remporter le titre devant Oriola et D’Aste.
Ce fut un triomphe bien mérité pour le jeune hongrois et l’équipe Zengö Motorsport, à la fin d’une saison lors de laquelle ils auront remporté une victoire au classement général - au Hungaroring - et deux podiums qui les ont placé à une brillante sixième position au championnat général des pilotes.
« Au début de la saison, nous avions trois objectifs : terminer mieux que neuvième au championnat des pilotes, remporter une course globale et remporter le Trophée Yokohama. Nous les avons tous remplis, et pour cela je suis très heureux pour moi-même et pour l’équipe - même si je dois dire que la fin de la saison m’a laissé un goût amer », déclare Michelisz. « Lors des trois derniers rendez-vous, je n’ai marqué que cinq points et aujourd’hui, j’avais le rythme pour terminer la seconde course en seconde position, mais Pepe Oriola a fait une erreur et a gâché nos courses. »