Bonne nouvelle pour Gianni Morbidelli, qui sera en mesure de prendre place sur la grille de départ des courses du jour.
Les mécaniciens du Münnich Motorsport ont travaillé jusque tard dans la nuit pour remettre en état la Chevrolet Cruze RML du pilote italien endommagée durant la deuxième séance d’essais libres, hier. « Ils ont fait du super boulot et ont pour ça bossé jusqu’à deux heures du matin », confie Dominik Greiner, le Team-Manager.
Ce qu’il reste de la Honda Civic de Gabriele Tarquini est d’ores et déjà en route pour le Castellet où JAS Motorsport en assemblera une nouvelle. Les systèmes de la voitures actuelles seront ainsi transposés sur un nouveau châssis qui sera acheminé de leur atelier en Italie.
Filippi récupère le moteur de Fulín
Après avoir toutes deux été victimes d’ennuis, une seule des SEAT León du Campos Racing sera au départ des courses, cet après-midi.
En raison de problèmes de moteur sur sa voiture, John Filippi a été contraint de faire l’impasse sur les qualifications. Quant à Petr Fulín, il s’est crashé à quelques secondes du terme de la Q1. L’auto de ce dernier ayant été sérieusement endommagées, le team a décidé de transposer son moteur dans le châssis de Filippi.
« Petr a été très compréhensif et soutient notre décision d’offrir au jeune John l’opportunité de prendre le départ de sa première course en WTCC. Nous lui en sommes très reconnaissant et nous lui offrirons une autre chance de courir avec nous au Slovakia Ring », déclare Joen Orus, le Team-Manager du team espagnol.