Chargement ...

Neuville, l’impétueux devenu prudent

"Je ne suis pas assez expérimenté - en particulier sur la terre"

Chargement ...

Thierry Neuville admet que son rythme trop rapide en début de saison est à l’origine d’un certain nombre de ses erreurs et dit avoir trouvé une solution pour que cela ne se reproduise plus.

Il nous assure également en avoir tiré les leçons et compte les appliquer durant la seconde moitié du FIA World Rally Championship.

Neuville, 24 ans, prendra le départ du Neste Oil Rally Finland pour la première fois, du 1 au 4 août. Il sera au volant d’une Citroen Junior Team DS3 WRC. Le week-end dernier il signait une seconde position au général du auto24 Rally Estonia.

Lors d’une interview accordée au site Nesteoilrallyfinland.fi, Neuville raconte :

"Quand vous êtes jeune et que vous cherchez à vous faire accepter par une équipe et par des pilotes qui ne vous connaissent pas, la première chose, bien évidemment, est de montrer à quel point vous êtes rapide. Quand les autres disent que vous êtes assez rapide, vous pouvez commencer à penser à la cohérence de votre pilotage. Actuellement toute l’équipe est derrière moi. Ils savent que je peux être très rapide, mais ils admettent également que je ne suis pas assez expérimenté - en particulier sur la terre."

Le jeune belge marche sur les pas de Sébastien Loeb et de Sébastien Ogier en passant pour cette fois du Junior World Rally Championship à la catégorie reine, le WRC.

Neuville a envie de faire des progrès mais concède que ce ne sera pas une partie de plaisir.

"Loeb et Ogier ont progressé très vite, et si vous voulez être accepté, vous devez faire mieux qu’eux" dit Neuville. "Ce n’est pas facile, c’est certain. Je ne peux pas me permettre de faire beaucoup d’erreurs, mais quand vous êtes jeune, vous pouvez en faire quelques unes. Je dois juste comprendre les raisons des mes sorties, ou comprendre pourquoi j’ai tapé un rocher et crevé ensuite. Si vous pouvez apprendre de vos erreurs, à force, vous devenez extrêmement solide."

Chargement ...

«Bruno Famin, nouveau Directeur de Peugeot Sport

Ogier vise le podium au Monte-Carlo 2013»

Info Motorsport


>Duel de titans, hydraulique contre mécanique

>6 Heures d’Imola : Toyota remporte une course spectaculaire devant Porsche

>6 Heures d’Imola : Ferrari va-t-elle répondre à Porsche à domicile ?

>Diversité des silent bloc de barre stabilisatrice et leur importance pour améliorer la stabilité transversale de la voiture

>Personnalisation des voitures de course : quels sont les avantages d’opter pour le covering voiture  ?

+ d'infos Motorsport