Nico’, l’objectif est clair pour cette troisième manche des Le Mans Series !
« Oui, c’est la victoire ! Décrocher ce succès est important, c’est même essentiel de s’imposer. Nous savons que nous sommes dans le coup. Il faut désormais rejoindre l’arrivée,
et en tête. On court un peu après le résultat. Il faut gagner, pour se rassurer, pour montrer à tous qu’on en est capable, et pour conserver une chance dans la course au titre. »
Portimao ne sera pas forcément le circuit le plus facile pour cela ?
« C’est vrai que ce tracé n’est pas spécialement dessiné pour la 908 HDi FAP, qui s’exprime
parfaitement sur un circuit rapide. D’un autre côté, on sait que cette voiture est compétitive partout ! L’un des principaux paramètres à prendre en compte, ce sera la dégradation des pneus. Il fera chaud, donc nous devrons bien travailler sur ce point lors des essais. Enfin, le trafic n’est pas simple à Portimao, avec beaucoup de virages en aveugle et pas mal de bosses. Le plateau est un peu réduit, et nous serons notre principal adversaire. »
Tu as l’avantage de déjà connaître puisque tu avais signé la pole l’an dernier…
« C’est vrai. Cela nous permettra de partir sur de bonnes bases, même si nous n’aurons pas la même monture. Nous avons roulé à Portimao en course en 2009, et un peu en essais durant l’hiver, mais avec la ORECA 01. Nous avons donc un certain nombre d’informations. On connaît bien le revêtement, qui est un peu particulier. La mer étant proche, il y a du sable… En fait, les conditions font que ce n’est pas un circuit commun. Il est d’ailleurs un peu serré pour les protos, mais c’est tout de même un beau lieu, avec une course de nuit et donc une atmosphère un peu particulière, toujours sympathique. »