Olivier Pla poursuit l’aventure en Endurance, une discipline qu’il a découvert en 2008, déjà au sein du Quifel-ASM Team. Pour la troisième année consécutive, il évoluera au sein de l’équipe portugaise : associé à Miguel Amaral, le Toulousain pilotera de nouveau une Ginetta-Zytek en Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans.
2009 a été une saison faste pour Olivier Pla, vainqueur de deux manches des Le Mans Series et auteur de trois poles en LMP2. Ce bon parcours lui a permis de décrocher le titre. Il tentera de conserver cette couronne lors des cinq manches des Le Mans Series, dont le championnat débutera le 11 avril avec les 8 Heures du Castellet, un mois après les essais officiels sur le circuit Paul Ricard HTTT. Olivier aborde cette saison avec ambition : « Nous sortons d’une très bonne année et nous espérons bien poursuivre sur cette dynamique. Décrocher un titre, ce n’est jamais facile. Le conserver, c’est encore plus dur ! Nous savons que la concurrence s’est renforcée, avec notamment l’arrivée des Honda-Acura. Cela étant, nous avons des atouts : la Ginetta-Zytek a montré toutes ses qualités et nous la connaissons mieux désormais. Nos derniers tests se sont bien passés et nous allons recevoir quelques évolutions : nous pouvons compter sur un excellent ensemble châssis-moteur et les pneus Dunlop sont très performants. Tout cela fait que nous sommes impatients d’affronter nos adversaires… avec un objectif : gagner ! »
Parallèlement à ce programme en Le Mans Series, le pilote tricolore disputera pour la troisième fois les 24 Heures du Mans, épreuve pour laquelle Quifel-ASM possède une invitation. Après une quatrième place en 2008 et un abandon suite à un problème technique en 2009, Olivier veut briller dans la Sarthe : « Le Mans reste la référence et, avec une voiture à la fois compétitive et fiable, les objectifs seront élevés. Aussi bien l’équipe, que Miguel et moi, nous voulons monter sur le podium de cette fantastique épreuve. Nous viserons la victoire, même si nous savons que tout peut arriver sur un double tour d’horloge. C’est un mythe qu’il faut aborder avec humilité. Mais Quifel-ASM a misé sur la continuité : nous avons l’habitude de travailler ensemble, les ingénieurs, les mécaniciens connaissent parfaitement la Ginetta-Zytek, et nous avons l’expérience acquise l’an dernier. Ce sont des éléments importants pour une course aussi longue et difficile. Nous espérons
que cela nous permettra de faire la différence ! »
Alors qu’il poursuit actuellement sa préparation physique dans l’optique de la saison à venir, Olivier conclut : « J’ai faim de succès. En 2009, nous avons connu à plusieurs reprises les joies de la victoire et j’ai une terrible envie de retrouver ses sensations. Je suis heureux d’être fixé sur mon programme 2010 avant même la fin de l’année : cela me permet de bien préparer mes deux principaux objectifs. Tout en sachant que je cherche toujours à participer à un championnat GT en supplément… »