Sébastien Ogier a remporté le rallye d’Allemagne, ce weekend, décrochant ainsi sa toute première victoire sur asphalte.
Le jeune Français a signé six victoires de spéciale et n’osait plus rêver au succès, samedi matin, après avoir reçu pour consigne d’assurer sa deuxième position derrière Sébastien Loeb.
Une crevaison de son équipier sur Panzerplatte, samedi soir, a redistribué les cartes et donné cette opportunité incroyable à Ogier.
« Je suis très content, c’est pas forcément ici qu’on s’attendait à jouer la victoire. C’a été un weekend mouvementé, mais il se termine sur une victoire », confiait-il, ravi de ce résultat.
Citroën conserve sa suprématie sur cette surface, la DS3 WRC prenant la succession de la Xsara et de la C4, mais il n’en va pas de même pour Sébastien Loeb. Le septuple champion du monde n’avait pas été défait sur asphalte depuis 2004, et n’avait jamais été battu en Allemagne.
Deuxième du rallye, il s’est consolé avec la victoire sur la Power Stage.
« On ne peut pas être parfaits tous les ans. Nous avons été un peu malchanceux hier, on ne pouvait rien faire », commentait-il à l’arrivée.
La belle histoire du weekend est la troisième place de Dani Sordo. L’Espagnol apporte à l’équipe MINI son premier podium de la saison, pour le troisième rallye de la John Cooper Works WRC.
« Je suis vraiment content. Merci à tout le monde chez Prodrive et MINI. Je pense que nous avons vraiment une bonne voiture, et une bonne équipe », commentait-il. « C’est vraiment important pour tout le monde, c’est vraiment bien. »
Mikko Hirvonen termine à la quatrième place pour Ford et a bouclé la Power Stage avec une crevaison à l’avant gauche.
« Ce fut un weekend difficile mais je pense que nous avons montré un rythme prometteur. Nous devons aller de l’avant », indiquait-il.
La cinquième place est revenue à Petter Solberg devant Kimi Raikkonen. « J’ai fait trop d’erreurs. Je n’ai pas bien roulé sur la plupart des spéciales ce weekend », reconnaissait le Finlandais.
Henning Solberg termine huitième devant Armindo Araujo et Peter van Merksteijn Jr.
La victoire en SWRC est revenue à Ott Tanak, avec une avance confortable sur Nasser Al-Attiyah et Frigyes Turan.
"Ce fut vraiment un bon weekend, nous n’avons pas fait d’erreur et n’avons pas eu de problème avec la voiture", commentait-il. "C’est bon de gagner."
Classement final, après ES19 :
| Pos. | Pilote | Voiture | Temps |
|---|---|---|---|
| 01 | S. OGIER / J. INGRASSIA | Citroën DS3 WRC | 3h32m15.9s |
| 02 | S. LOEB / D. ELENA | Citroën DS3 WRC | +39.8s |
| 03 | D. SORDO / C. DEL BARRIO | MINI WRC | +1m55.6s |
| 04 | M. HIRVONEN / J. LEHTINEN | Ford Fiesta RS WRC | +2m43.7s |
| 05 | P. SOLBERG / C. PATTERSSON | Citroën DS3 WRC | +3m48.0s |
| 06 | K. RAIKKONEN / K. LINDSTRÖM | Citroën DS3 WRC | +7m24.6s |
| 07 | H. SOLBERG / I. MINOR | Ford Fiesta RS WRC | +7m45.9s |
| 08 | A. ARAÚJO / M. RAMALHO | MINI WRC | +9m29.8s |
| 09 | P. VAN MERKSTEIJN / E. MOMBAERTS | Citroën DS3 WRC | +10m01.6s |
| 10 | D. KUIPERS / F. MICLOTTE | Ford Fiesta RS WRC | +10m09.0s |
| 11 | M. WILSON / S. MARTIN | Ford Fiesta RS WRC | +11m31.7s |
| 12 | O. TÄNAK / K. SIKK | Ford Fiesta S2000 | +13m48.9s |
| 13 | H. WEIJS JR. / B. DEGANDT | SKODA Fabia S2000 | +14m43.4s |
| 14 | J. LATVALA / M. ANTTILA | Ford Fiesta RS WRC | +17m20.4s |
| 15 | C. RIEDEMANN / M. WENZEL | SKODA Fabia S2000 | +18m09.1s |