Pepe Oriola a vécu un « vendredi noir » à Macao en sortant à deux reprises, lors des Essais Libres 2 puis dans le premier segment des qualifications.
Conséquence de ce deuxième incident, sa Chevrolet RML Cruze du Campos Racing a subi des dommages suffisamment importants pour ne pas pouvoir être réparée sur place. Il est ainsi contraint de déclarer forfait pour le reste du meeting.
Un terme prématuré au retour de l’Espagnol, le plus jeune pilote à avoir pris un départ en WTCC et à avoir remporté une course (Marrakech en 2012), concurrent régulier du championnat de 2011 à 2013. Outre sa victoire, dans son palmarès figure également cinq podiums, dont une 2e place à Macao l’an passé lors de sa dernière participation.
20 ans et originaire de Barcelone, il nourrissait de grandes ambitions pour ce one-shot sur le circuit de Guia, même s’il n’avait plus repris le volant en compétition cette saison. 7e des tests et 5e des essais libres 2, jeudi, il avait prouvé que sa pointe de vitesse était demeurée intacte. Mais il fut peut-être un peu trop confiant le lendemain.
Une petite faute en EL2 avait entraîné un contact avec le mur à Paiol et une casse des suspensions à droite. L’auto fut remise en état pour les qualifications l’après-midi grâce à la solidarité des autres possesseurs de Chevrolet qui l’ont fourni en pièces détachées.
Malheureusement, dans son premier tour en Q1, il se laissa surprendre par ses pneus froids et il percuta de nouveau le rail, cette fois dans la courbe de la Maternité. En raisons de dommages sévères à l’avant du châssis, la Cruze a été considérée comme non réparable, et le retour de Pepe connaît ainsi un terme prématuré…