Mads Östberg explique que sa deuxième victoire consécutive lors de l’auto24 Rally Estonie le week-end dernier va lui permettre d’être plus rapide lors du Neste Oil Rally Finland, début août.
Sur des spéciales sur terre qui se rapprochent de celles qui seront rencontrées lors du prochain rallye de Finlande, le Norvégien a battu la star montante Thierry Neuville de 26,5 secondes à l’issue des deux jours de compétition.
« Je suis très content d’avoir gagné », explique Ostberg. « C’était une belle bataille avec Thierry. Nous avons fait quelques changements dans nos réglages le matin du deuxième jour. Mais cela n’a pas fonctionné et nous sommes revenus en arrière. C’était très important de briller ici avant la Finlande. Nous avons testé différents réglages et nous avons gagné en confiance. »
Thierry Neuville était satisfait des performances de sa Citroën DS3 WRC pour ses débuts en Estonie. Mais pour lui, il est difficile de faire une comparaison avec Ostberg
« Je suis très satisfait du week-end » souligne le Belge. « Nous avons démarré prudemment pour trouver le bon rythme, puis nous avons réalisé quelques meilleurs temps. Mais difficile de faire la comparaison avec Mads car il utilisait des pneus d’un autre manufacturier (et non les pneus Michelin utilisés en WRC). Ainsi, il a pu faire des entailles dans ses pneus (ce qui n’est pas autorisé en WRC). Au final, nous avions une bonne vitesse et désormais, on peut se projeter vers la Finlande. »
Georg Gross est le premier pilote estonien au classement avec le 3ème temps au scratch. Il devance le pilote WRC Martin Prokop déçu de la vitesse de sa Ford Fiesta RS WRC.
« Notre trouvions que notre vitesse n’était pas aussi bonne que ce nous souhaitions. Pour la Finlande, nous devons améliorer cet aspect » reconnaît Prokop. « Mais nous pouvons comparer les données pour trouver l’origine du problème. Sans ce rallye, nous aurions pu faire un très mauvais rallye en Finlande. Au moins, nous pouvons nous améliorer. »
Jari-Matti Latvala était également en Estonie où il a remporté la catégorie historique du rallye avec une Ford Escort BDA.