Mads Ostberg espérait faire un bon rallye d’Allemagne, le weekend dernier, pour parvenir à dégager plus de budget et ajouter quelques manches à son calendrier 2011, à commencer par le rallye de France.
Le Norvégien a montré une jolie pointe de vitesse, par moments, mais a aussi fait une sortie de piste qui n’arrange pas vraiment ses affaires.
« Nous travaillons pour faire la France, mais la facture de notre sortie de route en Allemagne ne va pas nous faciliter les choses », a-t-il reconnu. « Nous allons regarder la voiture et faire le bilan des dégâts. Les arceaux et le moteur – les gros trucs – sont okay. J’espère que nous pourrons réparer la voiture et faire la France, mais à l’heure actuelle nous n’en sommes pas sûrs. »
A propos de cet accident, Ostberg estime s’en être plutôt bien sorti.
« Nous avions un enchaînement de deux courbes rapides. Je suis arrivé pied au plancher, en cinquième, dans le gauche. Nous n’avions aucune chance, nous avons tapé un vibreur, arraché les deux roues avant et nous avons terminé dans le mur », a-t-il expliqué. « Je suis soulagé que nous ayons tapé le vibreur parce qu’il nous a gardés sur la route – il y avait un gros trou de l’autre côté. L’impact a été vraiment fort et c’est un accident qui va nous coûter cher, mais nous allons tous les deux très bien et c’est le principal. »
Naturellement déçu, le pilote Stobart essaie de tirer des points positifs du déplacement en Allemagne.
« Ce weekend ne s’est pas passé comme je le voulais », a-t-il avoué. « Je dois regarder les points positifs et apprécier cette expérience que nous avons eue sur asphalte. C’est une surface que je connais très peu et j’ai assurément appris beaucoup ce weekend. Maintenant, nous devons essayer d’aller de l’avant et concentrer nos efforts sur la possibilité de faire d’autres rallyes cette année. »