A la suite des qualifications du rallye de Sardaigne, Per-Gunnar Andersson a expliqué que son objectif était avant tout de ramener sa voiture à l’arrivée. En effet, l’ancien pilote d’usine Suzuki et double vainqueur du Junior WRC n’a plus conduit de World Rally Car depuis maintenant deux saison.
Il revient donc au plus haut niveau après avoir roulé en S2000 avec Proton. Le Suédois sera présent sur toutes les manches européennes de la fin de saison au volant d’une Ford Fiesta RS WRC de l’équipe ukrainienne AT Rally.
« Ça sera un rallye difficile, vraiment difficile, » a confié Andersson. « C’est étroit et très délicat. Pour moi, la chose la plus importante est d’être de retour dans la voiture. » Sa dernière fois au volant d’une WRC, c’était en 2011 au rallye de Sardaigne justement, au volant d’une Fiesta Stobart (photo).
« J’aime ce rallye, mais je n’étais pas dans une telle voiture depuis deux ans. Il serait surprenant que je me montre le plus rapide tout de suite, » a-t-il encore expliqué. « Je pense que terminer est réaliste, si tout le monde reste sur la route, alors peut-être quelque part autour de la huitième place. »
« Evidemment, nous avons un désavantage avec la place que nous aurons sur la route [ndlr. : quatrième]. J’aurais voulu être plus tard sur les spéciales, mais la qualification était difficile et je ne voulais pas faire d’erreur. »
A noter que la Fiesta RS WRC d’Andersson appartient à Alex Tamrazov. Ce n’est d’ailleurs pas la dernière version de la Ford au niveau du moteur, puisque l’auto est moins récente que les voitures actuelles de chez M-Sport.