Symtech Racing se présentera au départ du Wales Rally GB, dernière manche du championnat du monde des rallyes, avec une Subaru Impreza R4 engagée pour son pilote-maison Hayden Paddon. Tant pour Symtech Racing que pour Paddon, il s’agira d’une première.
Cet ultime rendez-vous compte bien pour le PWRC et normalement Paddon, engagé dans ce championnat, était obligé d’y participer avec une Gr.N, mais la FIA lui a accordé une dérogation permettant pour qu’il puisse participer à cette étape insulaire avec la Subaru Impreza dans sa version R4. Ce qui ne change absolument rien pour le championnat, dans la mesure où Paddon y a déjà décroché la timbale et est devenu champion PWRC dès le Rallye d’Australie, en septembre dernier.
Hayden Paddon : "Depuis que nous avons conquis le titre, nous avons oeuvré ensemble avec Symtech Racing afin de trouver une solution pour être présents en Angleterre et y préparer au mieux la prochaine saison. Nous avons vécu une saison remarquable avec la Subaru Impreza SRT et j’ai bien envie de passer à la R4. J’ai pleine confiance en la faculté de Symtech Racing à me fournir à nouveau une excellente voiture et il sera intéressant de voir où nous nous situons au classement général avec le Subaru Impreza R4."
Confiant, Wim De Boeck (Symtech Racing) ajoute. "Au fil du temps, nous avons bâti une relation forte avec la division STI Motorsport de Subaru, et nous sommes impatients de tester leur nouveau produit, l’Impreza en version R4. Nous abordons en effet cette course comme un test pour l’avenir. Le fait d’avoir obtenu prématurément le titre PWRC nous autorise à saisir cette opportunité de participer au Wales Rally GB avec cette voiture : nous ne pouvions pas laisser passer cette chance."
George Donaldson, STI : "Hayden a démontré l’étendue de son talent et cela est fantastique, aussi bien pour lui que pour Symtech Racing, de les voir participer à ce test-grandeur nature en Subaru Impreza R4 au Wales Rally GB. Symtech Racing a une déjà longue et fructueuse expérience en championnat du monde et avec Subaru, et la relation entre eux et Hayden Paddon est excellente. Dès lors nous ne pouvons qu’espérer une bonne prestation. Après le premier succès en WRC de la R4 en Finlande avec PG Andersson et TMR, nous attendons un autre résultat probant."
Les principales modifications techniques d’une Subaru Impreza version R4 sont un poids allégé d’environ 70 kg, davantage de débattement pour les amortisseurs arrière et un pont arrière plus évolué.
Le Wales Rally GB se déroulera du 11 au 13 novembre, près de Cardiff.