L’équipe Proton espérait attaquer la saison 2011 sur de bonnes bases, après une campagne 2010 fortement perturbée, mais elle a bien vite déchanté.
Aucune de ses deux Satria Neo S2000 n’est allée plus loin que la deuxième spéciale du rallye de Monte-Carlo.
Chris Atkinson a été contraint à l’abandon environ 700 mètres après le départ de l’ES1, à cause d’un possible problème électrique. P-G Andersson, de son côté, a abandonné aux alentours du 7ème kilomètre de l’ES2, suite à une sortie de route.
Le Suédois pointait aux portes du top dix après la première spéciale.