Tous reconduits cette saison, les neuf pilotes du Team Peugeot Total sont parmi les meilleurs de la discipline. Tout au long des douze derniers mois, ils ont enchaîné les séances d’essais, les deux courses et suivi des stages de préparation physique à Toulouse avant de se rassembler une ultime fois à Chamonix pour un team building aéré ! « Ils se connaissent tous très bien, affirme Pascal Dimitri, Team Manager. Mais il est essentiel de les faire travailler et vivre un peu ensemble en dehors des circuits. Obtenir une bonne cohésion entre eux est primordial. Il y a des individualités mais aussi une grande unité au sein de cette équipe. »
Peugeot 908 N°7 (rétroviseurs bleus) : Alexander Wurz (AUT) – Marc Gené (ESP) – Anthony Davidson (GBR)
Alexander Wurz est le plus titré au Mans des pilotes Peugeot. En quatre participations, il s’est imposé deux fois, en 1996 avec TWR et en 2009 avec Peugeot. L’autrichien est toujours le plus jeune vainqueur de cette course.
L’espagnol Marc Gené a gagné en 2009 à sa troisième tentative après avoir décroché une deuxième place en 2008.
Intégré au Team Peugeot Total en 2010, Anthony Davidson disputera cette année ses quatrièmes 24 Heures du Mans.
Peugeot 908 N°8 (rétroviseurs blancs) : Franck Montagny (FRA) – Stéphane Sarrazin (FRA) – Nicolas Minassian (FRA)
Le trio français cumule à lui seul 30 participations aux 24 Heures du Mans dont 10 pour Franck Montagny, auteur de trois podiums.
11 départs sont à mettre à l’actif du français Nicolas Minassian qui comme Stéphane Sarrazin fait partie des piliers de l’équipe Peugeot Sport depuis son retour en endurance en 2007. Stéphane, fort de ses 9 participations est aussi l’homme des trois pole positions consécutives en 2007, 2008 et 2009.
Peugeot 908 N°9 (rétroviseurs rouges) : Sébastien Bourdais (FRA) – Pedro Lamy (POR) – Simon Pagenaud (FRA)
Crédité de la pole position l’an dernier, Sébastien Bourdais est l’enfant du pays. Il s’agira pour lui cette année de sa 10e participation aux 24 Heures du Mans.
Le portugais Pedro Lamy sera présent dans la Sarthe pour la 12e fois de sa carrière avec à son actif une deuxième place en 2007 au volant de la Peugeot 908 HDi FAP. Benjamin des titulaires, Simon Pagenaud est devenu une référence en endurance en Europe mais aussi aux Etats-Unis. Ce sera cette année sa 4e participation.
A ces 3 équipages, s’ajoute le pilote de réserve Jean-Karl Vernay. La nouvelle recrue du Team Peugeot Total a effectué le 24 avril dernier les 10 tours règlementaires pour palier à toute éventualité.
Enfin, une quatrième Peugeot renforcera l’effectif avec la 908 HDi FAP confiée au Team Oreca-Matmut. Le trio Panis-Lapierre-Duval vainqueur des 12 Heures de Sebring 2011 sera un atout supplémentaire.