Charles Pic s’est offert la pole position sur le circuit du Nürbürgring, grâce à un dernier tour bouclé en toute fin de séance.
Le pilote Addax a réussi à améliorer son chrono à quatre minutes du drapeau à damier, avec son deuxième train de pneus, et s’est faufilé devant Luca Filippi et Romain Grosjean pour s’installer au sommet de la hiérarchie.
Alors que le Français s’emparait de peu de la pole, ses adversaires butaient dans le trafic et ne parvenaient pas à répliquer.
Pic a été le premier à boucler un tour rapide, en début de séance, mais a vu son chrono bientôt battu par Bird et Grosjean. Le trafic a contrarié les efforts de nombre de pilotes, notamment Filippi et van der Garde – tous deux gênés dans le dernier secteur.
Filippi a pris le pari de rester en piste alors que le reste du peloton repassait par les stands. Il a ainsi pu s’installer au sommet de la hiérarchie, pour onze millièmes de seconde. Et le pari a payé pour le pilote Coloni, uniquement devancé par Pic en fin de séance.
Grosjean s’alignera en deuxième ligne aux côtés de son compatriote Jules Bianchi. Van der Garde et Leimer partageront la troisième ligne, tandis que Parente et Gutierrez composeront la quatrième ligne.
Pos | Pilote | Equipe | Temps | Écart | Tours |
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1 | C. Pic | Barwa Addax Team | 1:40.317 | 12 | |
2 | L. Filippi | Scuderia Coloni | 1:40.393 | + 0.076 s | 11 |
3 | R. Grosjean | DAMS | 1:40.431 | + 0.114 s | 13 |
4 | J. Bianchi | Lotus ART | 1:40.755 | + 0.438 s | 13 |
5 | G. Van Der Garde | Barwa Addax Team | 1:40.781 | + 0.464 s | 13 |
6 | F. Leimer | Rapax | 1:40.794 | + 0.477 s | 15 |
7 | A. Parente | Carlin | 1:40.803 | + 0.486 s | 14 |
8 | E. Gutierrez | Lotus ART | 1:40.817 | + 0.500 s | 13 |
9 | M. Ericsson | iSport International | 1:40.859 | + 0.542 s | 12 |
10 | L. Razia | Caterham Team AirAsia | 1:40.968 | + 0.651 s | 14 |
11 | S. Bird | iSport International | 1:40.970 | + 0.653 s | 12 |
12 | D. Clos | Racing Engineering | 1:40.998 | + 0.681 s | 12 |
13 | M. Herck | Scuderia Coloni | 1:41.059 | + 0.742 s | 12 |
14 | C. Vietoris | Racing Engineering | 1:41.101 | + 0.784 s | 12 |
15 | A. Carroll | Super Nova Racing | 1:41.141 | + 0.824 s | 12 |
16 | S. Coletti | Trident Racing | 1:41.166 | + 0.849 s | 13 |
17 | K. Mirocha | Ocean Racing Technology | 1:41.268 | + 0.951 s | 13 |
18 | D. Valsecchi | Caterham Team AirAsia | 1:41.354 | + 1.037 s | 11 |
19 | J. Kral | Arden International | 1:41.356 | + 1.039 s | 12 |
20 | R. Gonzalez | Trident Racing | 1:41.489 | + 1.172 s | 14 |
21 | J. Cecotto | Ocean Racing Technology | 1:41.489 | + 1.172 s | 14 |
22 | J. Palmer | Arden International | 1:41.594 | + 1.277 s | 13 |
23 | P. Varhaug | DAMS | 1:41.633 | + 1.316 s | 13 |
24 | J. Leal | Rapax | 1:41.894 | + 1.577 s | 15 |
25 | F. Fauzy | Super Nova Racing | 1:41.966 | + 1.649 s | 15 |
26 | M. Chilton | Carlin | 1:42.783 | + 2.466 s | 9 |