Pour sa deuxième expérience au niveau mondial, Pierre Campana a entamé le Rallye de France – Alsace avec prudence sur un parcours difficile à appréhender, puis a élevé son rythme durant l’après-midi.
Au volant d’une Mini John Cooper Works WRC parfaite tout au long de la journée, le pilote de l’Equipe de France FFSA pointe au quatorzième rang, intercalé entre les Ford Fiesta RS WRC de Ken Block et Matthew Wilson, deux habitués du Championnat du Monde.
LE RESUME DE LA COURSE
Matin
Volontairement parti sur un rythme modéré pour bien appréhender le parcours et ses difficultés, le pilote de la Mini hausse néanmoins progressivement le ton, signant au passage un très bon 13ème temps absolu dans Pays d’Ormont (ES3, 36,03 km), la plus longue spéciale du rallye. L’absence de repère concernant le piquetage des cordes, tantôt en place, tantôt plus après le passage des premiers concurrents, déroute quelque peu le jeune Corse. L’équipe Drive-Pro ne relève pas le moindre problème sur la Mini.
Perfs de l’ES1 à l’ES4 : 21ème / 18ème / 13ème / 15ème
Evolution au classement général de l’ES1 à l’ES4 : 21ème / 18ème / 15ème / 14ème
Après-midi
Un peu moins gêné par le balisage de la route de course qu’au premier tour mais pas encore totalement libéré, Pierre a sensiblement amélioré ses performances. Une nouvelle fois, c’est dans l’ES de Pays d’Ormont qu’il signe son meilleur chrono au général, en l’occurrence le 12ème. Sa 14ème place au scratch laisse entrevoir une deuxième étape prometteuse.
Perfs de l’ES5 à l’ES8 : 15ème / 13ème / 12ème / 19ème
Evolution au classement général de l’ES5 à l’ES8 : 16ème / 15ème / 14ème / 14ème
BILAN
Sans avoir livré toute l’étendue de son potentiel, Pierre Campana est rentré ce soir au Zénith de Strasbourg à un satisfaisant 14ème rang au général et peut légitimement pointer aux portes du top 10 demain au même endroit. Exempte de toute avarie, la Mini du team Drive-Pro a tourné telle une horloge. Quant à Pierre, confiant et plus motivé que jamais, il est désormais parfaitement entré dans son rallye.
DECLARATION
Pierre Campana, pilote de l’Equipe de France FFSA Rallye 2011
« C’était déjà très important de terminer cette première journée. Globalement, la spécificité du profil de la route avec le paramètre des cordes à prendre ou non m’a pas mal déstabilisé aujourd’hui, notamment en raison de ma méconnaissance du terrain. Malgré tout, j’ai sensiblement amélioré mes performances cet après-midi, mais pas encore assez car je suis encore trop en dedans sur certaines portions, notamment sur les parties terre. Nous allons dresser le bilan calmement avec l’équipe et envisager un plan d’attaque pour demain. Je n’ai aucune inquiétude particulière et je me sens vraiment de mieux en mieux sur ce rallye et j’ai hâte de pouvoir me libérer et m’exprimer pleinement ! »