La lutte pour le titre pilote du Yokohama Trophy s’est déroulée entre deux pilotes danois dans les rues de Macao. Et même si Michel Nykjær s’est imposé dans les deux courses au volant de sa SUNRED Leon, c’est bien son compatriote Kristian Poulsen qui est sacré champion pour deux points.
"J’ai remporté quatre des six dernières courses et en regardant sur la saison complète, je ne peux être que satisfait. Nous avons eu quelques problèmes en début d’année, du coup nous avons du rattraper le retard. Nous avons fait en sorte de réduire l’écart, mais malgré cela il nous a manqué quelques points. Félicitations à Kristian pour le titre," déclare Nykjær.
Poulsen, qui a terminé dauphin de Sergio Hernández en 2010, a remporté six courses avec sa BMW 320 TC et termine le championnat général en septième place.
"L’équipe a fait un travail exceptionnel tout au long de la saison. Je n’ai jamais eu de problème technique dans les 24 courses. J’ai dû me battre avec de très bons pilotes et c’est amusant qu’au final ce soit une affaire entre Danois. Ma dernière course a aussi été la plus lente de ma carrière. Les gars à la radio me disait que j’avais juste besoin de finir la course pour être champion. Je devais me battre, contre mon propre instinct, mais je ne voulais que ce titre !" commente Poulsen.
Avec Franz Engstler coéquipier de Poulsen, qui termine troisième, le Liqui Moly Team Engstler remporte le championnat par équipes.
"Nous sommes ravis. C’est un honneur pour nous ! Depuis que nous avons intégré le championnat nous avons essayé de nous améliorer et ce titre est le résultat du travail acharné que nous avons effectué," déclare Kurt Treml, directeur de l’équipe.
Le Jay-Jen Trophy, réservé aux pilotes aux volant d’une voiture de 2010, est remporté par Fabio Fabiani et sa BMW 320si de l’équipe Proteam Racing et Liqui Moly Team Engstler.