La toute nouvelle i20 World Rally Car a réalisé son premier vrai test, ayant couvert 550 km en trois jours, dans le plus grand secret.
Après un shakedown mi-mai, Hyundai Motorsport a effectué une séance d’essai proprement dite la semaine dernière, avec la Hyundai i20 WRC.
Le département sportif de la marque, basé à Hyundai, a entrepris un long travail de préparation pour faire son entrée en WRC la saison prochaine, visant le Rallye Monte-Carlo comme première épreuve.
Tous les éléments de la voiture ont été observés mais c’est surtout le moteur 1,6 litre Turbo de la Hyundai i20 WRC qui a été observé. Le team principal de Hyundai Motorsport, Michel Nandan, est heureux de ses premiers pas en vue de l’arrivée de la voiture en Championnat du Monde des Rallyes.
« Après avoir démarré notre travail de zéro dans notre quartier général d’Alzenau, au mois de janvier, nous avons développé la voiture comme nous le souhaitions. Maintenant, nous mettons la théorie en pratique. La voiture prend la route et je dois dire que c’était un moment assez émouvant de voir la i20 et ses spécifications WRC en action pour la première fois. »
« Ce que nous avons pu retenir des premiers essais est très positif. Je pense que nous partons d’une bonne base, sur laquelle nous allons pouvoir travailler sereinement. C’était essentiel car nous avons un calendrier très serré d’ici la fin de l’année. Nous avons maintenant beaucoup d’éléments à retirer des premiers essais pour la suite de notre développement. »
« Nous avons un intense planning d’essais pour cette année 2013, qui nous mènera aux quatre coins de l’Europe. Nous allons pouvoir évaluer le comportement de la i20 WRC dans différents contextes, que nous rencontrerons en Championnat du Monde. »
« Nous ne communiquons pas sur les endroits où nous roulons, ni sur les pilotes qui prennent le volant, mais nous vous assurons que tous les aspects de la voiture amenant à la performance sont étudiés et que rien n’est laissé au hasard. »