La bataille pour la victoire - Catégorie S2000
Depuis 2002, Krum Donchev et Dimitar Iliev ont gagné toutes les éditions du rallye de Silven. La bataille devrait donc se concentrer sur ces deux acteurs puisque les leaders du championnat régulier ne feront pas le déplacement. Donchev sera au volant d’une Peugeot 207 S2000, alors qu’Iliev prendra part au rallye bulgare sur une Skoda Fabia S2000.
Les deux pilotes locaux devront repousser les assauts du Turc Yağiz Avci, qui a remporté le rallye de Yalta il y a un dizaine de jours, et qui sera à nouveau présent avec sa Ford Fiesta S2000. Son compatriote Kara Fatih fera également le déplacement en Bulgarie au volant d’une Fiat Abarth Grande Punto S2000.
Finalement, le Bulgare Petar Gyoshev aura la particularité d’être le dernier des cinq engagés avec une S2000 à Sliven dans une Peugeot 207, pour ce qui constituera sans nul doute le plus pauvre plateau de la saison.
Coupe production
Après avoir réduit l’écart avec Andreas Aigner, leader du classement pilotes de la catégorie, Robert Consani (Renault Mégane RS) tentera de passer l’Autrichien puisque ce dernier n’a pas prévu de participer au rallye de Silven et qu’il manque seulement quelques points au Français pour prendre la tête provisoire. Marco Tempestini sera également présent en Bulgarie au volant de sa Subaru Impreza STI R4.
Le pilote local Plamen Staykov sera un autre concurrent de choix avec une Mitsubishi Lancer aux spécifications R4, tandis que Todor Slavov pilotera une voiture identique à Consani. Cette Mégane RS est éligible en Coupe production, mais également dans la catégorie 2RM.
Coupe deux roues motrices (2RM)
Après avoir manqué les deux dernières manches en République tchèque puis en Ukraine, le champion IRC 2RM 2010 Harry Hunt est de retour en compétition pour son premier rallye de Sliven. Le Britannique est en tête du classement pilotes avec sa Citroën DS3 R3T, et il devrait se battre avec le Français Robert Consani pour la victoire.
L’Estonien Martin Kangur sera également de la partie, avec une Honda Civic Type R. Reste encore le Bulgare Slavov, déjà cité en Coupe production, qui pourrait se joindre à la bataille pour la victoire.