Andy Priaulx et Augusto Farfus ont signé le doublé pour BMW à Monza dans la première course, profitant de la crevaison dans le dernier tour des deux voitures de Gabriele Tarquini et Rob Huff, alors en tête.
Huff avait pris le meilleur départ devant Tarquini, qui a surpris tout le monde à la première chicane, Augusto Farfus manquant son départ. Les deux hommes se sont bagarrés durant toute la course en tête, plusieurs secondes devant les BMW. Tarquini dépasse Huff dans le deuxième tour et se contente de gérer ensuite la pression mise par Huff.
C’est à l’approche de la chicane Ascari dans le dernier tour que Tarquini crève à l’avant gauche et Huff le dépasse. Et quand la malchance s’en mêle, Huff crève juste après, également à l’avant gauche lorsqu’il touche les freins. Les deux BMW en profitent pour les dépasser après la zone de drapeaux jaunes dans la ligne droite du retour pour signer un doublé inattendu !
A l’arrière, Alain Menu a dû s’arrêter pour changer de capot avant après avoir heurté l’arrière de la Seat de Norbert Michelisz à la première chicane. Michelisz a tenté de continuer malgré les dégâts mais les commissaires l’ont pénalisé d’un drive through avant de le forcer à abandonner au stand.
Kristian Poulsen et Darryl O’Young se sont accrochés dans le premier tour, les deux pilotes abandonnant aux garages après avoir heurté les rails. Michel Nykjær a également perdu quelques places à cause d’une crevaison dans le dernier tour, il finit 8ème et partira en pole pour la course 2.
Le petit nouveau de Chevrolet, Leonel Pernía, est sorti dans le 7ème tour à la Parabolique, abandonnant sa voiture dans les graviers.
| Pos. | Pilote | Voiture | Temps |
|---|---|---|---|
| 01 | A. Priaulx | BMW 320si | 18m32.008s - 9 laps |
| 02 | A. Farfus | BMW 320si | + 0.248 |
| 03 | R. Huff | Chevrolet Cruze | + 1.653 |
| 04 | Y. Muller | Chevrolet Cruze | + 1.820 |
| 05 | T. Coronel | Seat Leon TDI | + 2.271 |
| 06 | F. Barth | Seat Leon TDI | + 2.308 |
| 07 | G. Tarquini | Seat Leon TDI | + 2.375 |
| 08 | M. Nykjaer | Seat Leon TDI | + 2.726 |
| 09 | T. Monteiro | Seat Leon TDI | + 3.243 |
| 10 | M. Bennani | BMW 320si | + 3.972 |
| 11 | H. Vaulkhard | Chevrolet Lacetti | + 9.032 |
| 12 | S. D’Aste | BMW 320si | + 10.000 |
| 13 | S. Hernandez | BMW 320si | + 11.575 |
| 14 | A. Romanov | BMW 320si | + 30.320 |
| 15 | F. Fabiani | BMW 320si | + 59.155 |
| 16 | J. Gene | Seat Leon TDI | + 1 lap |
| 17 | A. Menu | Chevrolet Cruze | + 1 lap |
| 18 | L. Pernia | Chevrolet Cruze | + 2 laps |
| 19 | N. Michelisz | Seat Leon TDI | + 2 laps |
| 20 | F. Engstler | BMW 320si | + 6 laps |
| 21 | D. O’Young | Chevrolet Lacetti | + 8 laps |
| 22 | K. Poulsen | BMW 320si | + 8 laps |
| Meilleur tour | G. Tarquini | Seat Leon TDI | 2m01.590s |