La septième manche du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA emmène les concurrents sur l’île méditerranéenne de Sardaigne pour la cinquième épreuve consécutive sur terre de la saison. Courue en octobre l’année dernière, l’épreuve s’annonce encore plus mouvementée pour les équipages car les fortes températures estivales mettront hommes et machines à rude épreuve.
Cette année, le départ officiel sera donné le jeudi dans la ville de Sassari, prélude à deux journées de compétition intense dans des paysages superbes, cadre spectaculaire de cette manche italienne du Championnat. Une spéciale de nuit courue le vendredi représentera un défi supplémentaire, venant compléter l’action lors du plus court des deux jours du rallye.
Aux côtés des concurrents du WRC, les équipages des WRC 2 et WRC 3 de la FIA lutteront également pour la victoire lors de cette dernière épreuve avant un break de cinq semaines.
MODIFICATIONS DU PARCOURS DEPUIS 2012
Le parcours du Rallye d’Italie Sardaigne 2013 sera largement connu des équipages, avec seulement 27,76 kilomètres de routes entièrement nouvelles. Toutefois, la Spéciale de Qualification sera totalement inédite cette année.
RALLY ITALIA SARDEGNA
— Manche : 07/13
— Base et parc d’assistance : Olbia
— Surface : terre
— Météo : Climat méditerranéen estival, avec des températures généralement chaudes pouvant atteindre les 30°C.
— Lever et coucher du soleil le premier jour du rallye : 05h50 / 20h57
— Heure locale : GMT+2
— Monnaie : la monnaie locale est l’euro.
— Site internet : www.rallyitaliasardegna.com
— Informations techniques : les pièces de rechange (boîtes de vitesses, différentiels, berceaux, crémaillères et turbos) sont partagées avec les rallyes du Portugal et de l’Acropole.
— Pneumatiques : 35 pneumatiques Michelin Latitude Cross à choisir 24 durs et 16 tendres.
— Reconnaissances : mardi 18 et mercredi 19 juin et 8h00 à 20h00.
— Essais libres et spéciale qualificative : jeudi 20 juin à partir de 8h00 sur une spéciale de 3,86 km située à Monte Pinu (17,84 km du parc d’assistance).
— Itinéraire : 16 épreuves spéciales (8 différentes). 306,00 km chronométrés. Distance totale : 1102,43 km.
JEUDI 20 JUIN
08h00 : Essais libres
11h00 : Spéciale qualificative (3,86 km)
13h00 : Sélection des ordres de départ (Service Park)
13h30 : Conférence de presse FIA (Geovillage Hotel – Olbia)
19h30 : Cérémonie de départ (Piazza Italia – Sassari)
VENDREDI 21 JUIN
06h30 : Départ (Service Park)
07h58 : ES1 – Monte Lerno 1 (31,08 km)
10h46 : ES2 – Castelsardo 1 (14,00 km)
11h34 : ES3 – Tergu-Osilo 1 (14,93 km)
12h34 : Assistance A (Sassari – 15’)
13h49 : ES4 – Castelsardo 2 (14,00 km)
14h37 : ES5 – Tergu-Osilo 2 (14,93 km)
16h45 : ES6 – Monte Lerno 2 (31,08 km)
18h25 : Assistance B (Olbia – 30’)
19h23 : ES7 – Gallura 1 (13,55 km)
20h13 : Regroupement (Arzachena – 50’)
21h28 : ES8 – Gallura 2 (13,55 km)
22h30 : Assistance C (Olbia – Flexi 45’)
SAMEDI 22 JUIN
07h00 : Assistance E (Olbia – 15’)
08h06 : ES9 – Monte Olia 1 (19,27 km)
08h36 : ES10 – Terranova 1 (14,82 km)
09h19 : ES11 – Monti da Ala’ 1 (22,25 km)
10h27 : ES12 – Coiluna-Loelle 1 (22,35 km)
13h04 : Assistance E (Olbia – 30’)
14h25 : ES13 – Monte Olia 2 (19,27 km)
14h55 : ES14 – Terranova 2 (14,82 km)
15h38 : ES15 – Monti di Ala’ 2 (22,25 km)
16h46 : ES16 – Coiluna – Loelle 2 (22,35 km)
18h41 : Assistance E (Olbia – 10’)
19h30 : Podium (Molo Brin – Museo Archeologico – Olbia)
20h15 : Conférence de presse FIA (Geovillage Hotel – Olbia)