Martin Prokop a appris cette leçon à ses dépens en Espagne, lui qui a vu ses espoirs s’envoler après la ligne d’arrivée de la deuxième spéciale.
Au lieu de fêter son sixième temps lors de la deuxième spéciale du vendredi, le Tchèque a dû examiner les dommages subis par sa voiture. Prokop a en effet envoyé sa Ford Fiesta RS WRC d’Autotek Motorsport à la faute entre le saut de la fin de spéciale avec l’arrivée effective du tronçon chronométré.
« Nous avons essayé de bien rentrer dans le dernier virage en attaquant idéalement le saut de l’arrivée, explique Prokop. Mais nous avons trop glissé et nous avons fini en dehors de la route. Je pensais que j’allais gérer ça très bien mais je n’ai pas su. Quand nous avons essayé de nous remettre sur la route, il nous manquait une roue ! Normalement, en WRC, quand on perd une roue, c’est sur une grosse sortie. Là, non. »
Son 6e temps dans cette spéciale lui a permis de passer au septième rang du classement général mais son accident l’a empêché de se battre dans la course aux points. « C’était assez frustrant, j’étais content de mes temps et de mes pneus DMACK, poursuit-il. C’est très frustrant. Ce n’est pas une bonne fin à la saison mais je pense pouvoir m’améliorer. Cette spéciale était bonne et je pense pouvoir démarrer de mieux en mieux. Si nous n’avons pas pu montrer nos progrès sur l’ensemble de l’épreuve, je suis content de ce que j’ai fait au départ. »
Martin Prokop a confié qu’il n’avait jamais connu pareil accident auparavant. Il a terminé treizième du Rallye d’Espagne.