C’est un MAC3 très particulier qui est disputé pour conclure la saison de WTCC au Qatar ! Citroën avait pris le parti de nominer les trois pilotes du Sébastien Loeb Racing pour le dernier de l’année, et ce sont finalement eux qui ont remporté l’épreuve sans se battre.
Suite à la rupture de suspension de Hugo Valente en Q2 et la crevaison de Norbert Michelisz en Q3, Lada et Honda n’ont pas pu prendre part au Manufacturers Against the Clock, l’épreuve de contre-la-montre par équipes introduite cette saison.
Ce qui a ressemblé à deux tours d’honneur en 4’13"756 pour l’équipe privée dirigée par Sébastien Loeb a permis à Citroën de marquer les 10 points au classement des constructeurs et de remporter, presque par forfait, la dernière de la saison.