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Questions à Hänninen l’acrobate (+ vidéo)

Il prend du temps avec la presse pour expliquer le salto de sa Skoda

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Tout d’abord, comment allez-vous avec votre copilote Mikko Markkula ?

Nous nous sentons bien, il n’y a aucun souci pour nous. Seulement pour la voiture.

Qu’est-ce qu’il s’est réellement passé ?

C’était un virage à gauche en troisième ou quatrième, nous étions trop rapides et nous avons cassé le rail de sécurité, fait un tonneau et finalement atterri sur le toit d’un garage. Il y avait du béton, ce qui a brisé l’arceau. Nous n’étions qu’à deux mètres de la route.

Où en étiez-vous dans la spéciale ?

C’était environ au kilomètre 25, à un peu plus de la moitié de la distance. Je me sentais bien. Nous avions apporté quelques modifications et la voiture ainsi que les sensations étaient meilleures. J’ai effectué la première partie de la spéciale de manière assez coulée afin d’économiser les pneus pour commencer à pousser dans la seconde partie. Je poussais encore plus pour rattraper [Giandomenico] Basso, mais c’était peut-être un peu trop.

Quelle a été votre réaction quand vous êtes sorti de la voiture ?

Bien sûr, c’était très décevant. Lorsque vous voulez gagner, vous essayez. Mais cette fois Basso était trop fort. Je n’allais pas le rattraper en roulant simplement normalement, ce qui arrive quand vous avez de bons pilotes locaux, alors j’ai dû prendre des risques et ce qui est arrivé est arrivé.

Avez-vous des plans pour le reste de la journée ?

Je vais aller regarder quelques spéciales, puis rentrer à la maison demain. Je pense que Jan [Kopecky] terminera deuxième, je ne le vois pas rattraper Basso, parce que l’écart est trop grand.

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«ES5-6-7 : Basso ne lâche rien

Chevrolet proche du titre constructeurs»

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