Avec une quatrième place lors des 6 Heures de Zhuahi, Rebellion Racing s’est assuré la place de troisième au Championnat Equipes Intercontinental Le Mans Cup, et meilleure équipe privée. Sur les terres chinoises, la Lola-Toyota # 12 de Neel Jani et Nicolas Prost a terminé à la première place de la catégorie fictive « Essence ». La tâche n’aura pourtant pas été simple pour le tandem, avec un Neel Jani obligé de repasser par son stand pour changer une partie de la carrosserie suite à un contact avec l’Audi de Allan McNish, les deux autos étant en lutte pour la quatrième place. Le Suisse est ensuite reparti au combat en dixième position, avec plus de deux tours de retard sur la concurrence. Nicolas Prost a ensuite poursuivi le travail, avec à la clé le meilleur tour de la Lola-Toyota du Rebellion Racing. Au fil des tours, la # 12 parvenait à remonter dans le quinté de tête, pour finalement rallier l’arrivée au pied du podium.
Nicolas Prost n’est pas peu fier de cette performance : « Je suis ravi par ce résultat qui récompense tout notre travail cette année. La voiture était très agréable à conduire aujourd’hui et j’ai pu attaquer très fort pour remonter au classement pendant mon relais. Encore une fois ce n’était pas une course sans problème, mais à la fin le résultat que nous avons obtenu avec Neel et l’équipe a encore plus de valeur. »
Quant à Neel Jani, il confirme que cette quatrième position était la meilleure possible : « Bien sûr, je suis heureux après cette course. Nous avons converti notre performance en un bon résultat. En raison de différents problèmes nous n’avons pas en mesure de le faire à la fois Silverstone et à Petit Le Mans, où nous pouvions terminer sur le podium. Quatrième était le meilleur résultat possible aujourd’hui, donc nous sommes heureux du travail que nous avons fait ici en Chine. »
Bart Hayden, Team Manager, dresse le bilan d’une saison bien remplie : « Cette quatrième place lors des 6 Heures de Zhuhai est un résultat qui termine notre saison 2011 de courses de la meilleure façon que nous aurions pu espérer. Nous avons terminé premier des LMP1 « Essence » dans cette course face à des équipes très fortes et professionnelles. Ce résultat nous a apporté les points pour terminer meilleure équipe privée de la saison 2011 d’endurance « Le Mans ». Nous sommes la meilleure équipe LMP1 privée en ILMC, nous avons gagné les Le Mans Series et nous avons terminé premier LMP1 « Essence » aux 24 Heures du Mans. »
« Aujourd’hui, la course a vraiment testé nos nerfs et nous avons connu des hauts et des bas dans nos émotions. Nous avons occupé la quatrième place en début de course et ensuite l’incident qui nous fait descendre à la dixième place a été un moment assez difficile à vivre, mais grâce au très bon travail de l’équipe dans les stands et le pilotage fantastique des pilotes, nous avons pu remonter sur nos concurrents et récupérer la quatrième place à la fin de la course, pour terminer sur une bonne note. »
« Le rythme que nous avions avec notre voiture d’aujourd’hui a pu être apprécié par tous. Michelin nous a beaucoup aidés en fournissant des pneus qui ont été très rapides et durables. Le moteur fourni par Toyota Motorsport GmbH a été vraiment efficace et nous avons été en mesure de trouver de bons réglages de notre Lola pour pouvoir fournir ce résultat. »
« Ça a été une longue saison, mais nous sommes immensément fiers de ce que nous avons accompli, toute l’équipe s’est livrée à 100% cette année et nous voulons avoir encore plus de succès à l’avenir. »
« Sur une note personnelle, je tiens à remercier toute l’équipe pour leurs efforts et leur dévouement cette saison. Ils m’ont fourni un soutien important pour moi à un moment difficile lorsque nous avons débuté l’année et, ensemble, nous avons grandi pour devenir une équipe solide. Terminer la saison sur le podium du championnat Équipes LMP1 ILMC, meilleure équipe privée derrière les équipes d’usines Peugeot et Audi est une récompense méritée pour toutes les personnes impliquée dans le programme cette année. »