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Road America taillé pour la Morgan/Conquest Endurance

"La manche que tout le monde attend le plus"

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La Morgan 2012 LMP2 a montré depuis le début de saison sa belle pointe de vitesse sur les tracés rapides tels que Le Mans ou Mosport. En arrivant à Road America, le Conquest Endurance peut nourrir de gros espoirs vu la spécificité du circuit d’Elkhart Lake.

Le team d’Eric Bachelart devra une nouvelle fois faire face au Level 5 Motorsport dans la catégorie LMP2. Si David Heinemeier-Hansson connaît le tracé pour y avoir roulé l’an passé en GTC, Martin Plowman découvrira pour sa part l’endroit, ce qui ne l’effraie pas : « Road America est probablement la manche que tout le monde attend le plus dans le calendrier américain. Je n’y ai jamais roulé, mais tout le monde ne m’en a dit que du bien. J’ai pu déjà m’en rendre compte en regardant des vidéos et en jouant à iRacing. Je vais juste faire mon maximum et donner le meilleur de moi-même pour mettre la #37 sur la plus haute marche du podium. Nous avons tous les outils pour cela de même que les bonnes personnes. Il faut juste mettre toutes les pièces ensemble comme nous l’avons fait à Mosport. »

Une semaine avant de rouler en Championnat du Monde d’Endurance à Silverstone pour le compte du OAK Racing, David Heinemeier-Hansson est impatient de rouler à nouveau à Elkhart Lake : « Je suis impatient de revenir à Road America. J’ai disputé ma toute première manche ALMS l’an passé sur cette piste en GTC. Cela va être amusant d’y rouler à nouveau, mais en LMP2, et de voir à quel point c’est différent. Je pense que Road America est favorable à la Morgan-Nissan avec ses longues lignes droites et ses virages rapides. Nous allons faire de notre mieux pour répéter notre victoire de Mosport et revenir sur la plus haute marche du podium. »

Au championnat, Heinemeier-Hansson/Plowman accusent un retard de 12 points sur Bouchut/Tucker.

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«Road America : Deux forfaits à noter

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