Absentes cette année des 24 Heures du Mans, les Ford GT Matech Competition seront remplacées par une Doran-Ford Robertson Racing, le team ayant même une seconde auto sur la liste des suppléants. David Robertson, confirmé sur la n°68 dans la Sarthe, fera ses grands débuts dans l’arène sarthoise : « Je suis absolument enchanté de faire mes débuts au Mans. Je me souviens que lorsque j’étais amateur, c’était un but que je me fixais. Le Mans c’est bien plus que tout ce que l’on peut penser. Je n’oublierai jamais la victoire de Ford, alors que je n’avais que 12 ans. S’engager avec nos autos était un rêve qui devient maintenant réalité. Ces victoires des années 60 ne sont pas seulement les plus grandes réalisations de Ford, mais de tout le sport automobile américain. »
Des grands noms de l’Endurance seront présents avec le team américain durant la classique mancelle, dont Dick Barbour (vainqueur à trois reprises), Lee Penn (ingénieur en chef du Team LNT en 2006) et Andrew’H’ Smith, qui compte quatre participations comme team manager. Maintenant équipées de pneumatiques Michelin, les deux Doran-Ford GT étaient présentes au Winter Test de l’ALMS la semaine passée, avec quelques évolutions au programme.
Notons que les époux Robertson seront séparés lors des 12 Heures de Sebring, puisque David sera épaulé par David Murry et Anthony Lazzaro, tandis que Andrea partagera le baquet de la n°40 avec Boris Said et Rob Bell. Précisons enfin que le communiqué ne mentionne pas le nom Doran-Ford GT, mais uniquement Ford GT