Guy Wilks continue sur sa lancée en signant à nouveau le meilleur temps sur le deuxième passage de Carron Valley.
Il achève cette spéciale de nuit, qui c’est déroulé dans des conditions humides et glissantes, avec un temps de 5m21.9s. Son avance au général se porte désormais à 4.1s après les deux spéciales.
"C’était juste difficile, plus glissant par endroit, mais j’étais propre sur mon pilotage," déclare Wilks. "C’était piégeux par endroit... notamment l’intérieur des virages qui ont été beaucoup coupés"
PG Andersson a impressionné en signant le deuxième temps de la spéciale au volant de sa PROTON Satria Neo Super 2000, 1.2s plus lent que Wilks.
Le champion en titre, Juho Hänninen, a été le troisième plus rapide avec sa Fabia.
Dans la catégorie Production, Jarkko Nikara a effectué un tête à queue avec sa Mitsubishi Lancer. Patrik Sandell a exprimé sa frustration, il a rattrapé un pilote de 2WD Cup qui effectué son premier passage.
Classement après l’ES2 :
| Pos. | Equipage | Voiture | Temps |
|---|---|---|---|
| 1 | Wilks Guy / Pugh Phil | Peugeot 207 S2000 | 10m46.7s |
| 2 | Hänninen Juho / Markkula Mikko | Škoda Fabia S2000 | +4.1s |
| 3 | Andersson P. / Axelsson Emil | Proton Satria Neo S2000 | +4.6s |
| 4 | Breen Craig / Roberts Gareth | Ford Fiesta S2000 | +4.8s |
| 5 | Neuville Thierry / Gilsoul Nicolas | Peugeot 207 S2000 | +6.7s |
| 6 | Mikkelsen Andreas / Floene Ola | Škoda Fabia S2000 | +6.8s |
| 7 | Sandell Patrik / Parmander S. | Škoda Fabia S2000 | +11.0s |
| 8 | Kopecký Jan / Starý Petr | Škoda Fabia S2000 | +11.8s |
| 9 | Bouffier Bryan / Panseri Xavier | Peugeot 207 S2000 | +16.1s |
| 10 | McRae Alister / Hayes Bill | Proton Satria Neo S2000 | +17.2s |
| 11 | Kruuda Karl / Järveoja Martin | Škoda Fabia S2000 | +21.4s |
| 12 | Nikara Jarkko / Nikara Petri | Mitsubishi Lancer Evo IX | +25.7s |
| 13 | Gardemeister Toni / Suominen Tapio | Škoda Fabia S2000 | +30.7s |
| 14 | Arai Toshihiro / Moscatt Dale | Subaru Impreza R4 | +40.9s |
| 15 | Bogie David / Rae Kevin | Mitsubishi Lancer Evo IX | +1m02.0s |