Tanak met la pression sur Hanninen pour la course au titre.
Dans sa MM Motorsport Ford Fiesta S2000, Tanak a remporté l’ES1 avant de crever et de ralentir lors des 4 derniers kilomètres de l’ES2.
Hanninen sur sa Red Bull a lui aussi crevé après avoir frappé l’un des piquets métalliques.
« Je ne pense pas que ces piquets soient la meilleure des solutions », a déclaré Hanninen, 4ème à 2m24.5 de la première place. « Un pilote devant nous a du toucher un piquet et le déplacer légèrement. Quand nous l’avons touché à notre tour, le pneu s’est immédiatement dégonflé. Mais nous allons tout faire pour revenir au classement », a expliqué Hanninen.
De son côté, Tanak s’est montré satisfait : « En dehors de notre crevaison, tout s’est bien passé. Nous avons une belle avance mais le rallye est encore long et nous devons tout faire pour préserver l’état de la voiture ».
Eyvind Brynildsen, qui faisait son retour après avoir raté le Rallye d’Allemagne est deuxième du général ce soir. « Nous avons essayé de maintenir la voiture au milieu de la route pour éviter les crevaisons et autres incidents. Je n’ai pas conduit depuis un an sur asphalte, donc j’ai besoin d’un peu de temps pour m’habituer et nous espérons que cela ira de mieux en mieux. »
Martin Prokop est troisième. « Nous avons eu une mauvaise matinée, le pire matin que j’ai connu depuis longtemps. Nous avons choisi les mauvais réglages », a-t-il déclaré.
Bernardo Sousa est 5ème et Hermann Gassner 6ème malgré un problème frein sur l’ES3. Le Français Julien Maurin est 7ème.