Chargement ...

Sébastien Ogier de retour en première division

Il a rongé son frein pendant un an au volant d’une S2000

Chargement ...

Premier pilote annoncé par Volkswagen il y a plus d’un an, Sébastien Ogier a pu développer la Polo R WRC à sa guise pendant des milliers de kilomètres d’essai. Il sera au volant de la n°8 après la victoire au tirage au sort de son coéquipier, Jari-Matti Latvala, pour le numéro 7.

Le Français, copiloté par Julien Ingrassia, tentera de se distinguer lors du Monte Carlo, un rallye spécial pour un Gapençais « Le ’Monté’ est un rallye très spécial. Après tout, c’est mon rallye à domicile. »

En 2009, le duo français a remporté l’épreuve qui apparaissait au calendrier IRC. Et avant d’entamer cette saison 2013, tout comme son coéquipier Latvala, Sébastien Ogier compte sept victoires WRC à son compteur.

« Nous avons travaillé depuis plus d’un an pour ce moment avec Volkswagen. Nous avons hâte de pouvoir enfin commencer. Cependant, c’est difficile de juger de la façon dont nous allons nous comporter face aux concurrents, » prévient le Français.

« Nous allons être patients et nous concentrer à atteindre l’arrivée sans soucis, » a-t-il expliqué, précisant que Citroën, Ford ou encore MINI ont bien plus de kilomètres parcourus en compétition. « Mais comme le montre l’expérience, rien n’est simple au rallye de Monte Carlo et tout peut arriver. »

Chargement ...

«Honda en tests à Valencia la semaine prochaine

Une Citroën DS3 WRC pour Bouffier au Monte Carlo»

Info Motorsport


>Duel de titans, hydraulique contre mécanique

>6 Heures d’Imola : Toyota remporte une course spectaculaire devant Porsche

>6 Heures d’Imola : Ferrari va-t-elle répondre à Porsche à domicile ?

>Diversité des silent bloc de barre stabilisatrice et leur importance pour améliorer la stabilité transversale de la voiture

>Personnalisation des voitures de course : quels sont les avantages d’opter pour le covering voiture  ?

+ d'infos Motorsport