Hyundai Motorsport a préféré nommer Dani Sordo plutôt que Thierry Neuville pour assumer le rôle de pilote de pointe lors de la saison 2016.
La FIA dévoilait hier la liste des engagés incluant sept constructeurs et équipes. Sur celle-ci, l’équipe coréenne nommait l’Espagnol Sordo comme son pilote de référence éligible aux points. Ceux-ci doivent disputer au minimum dix manches sur les quatorze que composent le calendrier.
Le mois dernier, Hyundai avait confirmé son projet d’alterner les deux baquets de son équipe de pointe entre Sordo, Neuville et Hayden Paddon lors d’une saison où sa nouvelle i20 World Rally Car fera ses débuts au Rallye Monte-Carlo (21-24 janvier).
Michel Nandan, Directeur de l’équipe, indiquait alors que les trois pilotes disputeraient l’intégralité du championnat, offrant ainsi toute la latitude nécessaire pour ajuster la stratégie de l’équipe selon leurs qualités individuelles sur chaque événement.
Volkswagen Motorsport a désigné le Champion du Monde en titre, Sébastien Ogier, et M-Sport World Rally Team, après un court temps d’hésitation, a porté son choix sur le revenant Mads Østberg.
Quatre autres engagements sont à recenser. S’ils scoreront des points au championnat des constructeurs, ils n’ont pas à nommer de pilote particulier.
On y retrouve DMACK World Rally Team (Ott Tänak), Volkswagen Motorsport II (Andreas Mikkelsen), Yazeed Racing (Yazeed Al Rajhi) et Hyundai Motorsport N, qui sera représentée à chaque rallye par le pilote n’ayant pas été retenue dans l’équipe première des coréens.
Issu du WRC 2, Al Rajhi devrait participer à sept manches au volant d’une Ford Fiesta RS.
Mené par Kris Meeke, l’Abu Dhabi World Rally Team devrait être plus souvent présent avec les DS 3 même si le team ne sera pas éligible aux points. Enfin, Lorenzo Bertelli compte treize manches à son programme, mais son équipe FWRT ne scorera point d’unités.