Spéciale 12 – Super Spéciale 2 (1.90 kilomètre)
Mikkelsen conclu ce rallye de Sibiu sur une dixième victoire de spéciale. Le champion en titre de l’Intercontinental Rally Challenge s’est imposé devant Patrik Flodin, sur qui il a pris 0.9 seconde durant la super spéciale de près de 2 kilomètres.
Le pilote Skoda UK Motorsport était visiblement soulagé d’en terminer avec cette épreuve cassante de Roumanie : "Nous avons eu un long week-end. Lorsqu’il y a des écarts si importants, le principal est de ramener la voiture à l’arrivée."
"Ces derniers temps, nous avons souvent terminé au deuxième rang, c’est donc agréable de gravir la première marche du podium à nouveau, et c’est un résultat important pour toute l’équipe," a encore expliqué le Norvégien.
Le troisième temps de la spéciale revient au local Valentin Porcisteanu, qui s’était déjà mis en évidence hier lorsqu’il avait remporté, à égalité avec Mikkelsen, le premier passage dans cette super spéciale. François Delecour, qui a effectué les trois dernières spéciales avec une voiture à l’agonie, assure le principal puisqu’il monte sur la troisième marche du podium.
Victoire d’Andreas Mikkelsen en S2000
Alors que le Norvégien remporte sa deuxième victoire de la saison, Patrik Flodin inscrit son nom à la liste des pilotes ayant réalisé un podium dans la série. François Delecour complète le trio, ce qui implique que trois constructeurs se retrouvent ce soir sur le podium de la manche roumaine de l’IRC : Mikkelsen pour Skoda, Ford avec Flodin et encore Peugeot grâce à Delecour.
Triomphe total pour l’Ukrainien Vitaliy Pushkar
Vitaliy Pushkar a remporté la coupe production de cette étape roumaine, et cela constitue son premier succès en IRC. Le pilote ukrainien a terminé avec une avance de près de 50 secondes sur un des nombreux pilotes locals, Edwin Keleti.
"Je suis très heureux de ce résultat, parce que nous avons eu beaucoup de soucis avec trois crevaisons," a expliqué Pushkar, qui pilote une Mitsubishi Lancer Evo X. "Il n’y a pas eu de problèmes avec mon pilotage, mais ce rallye a été très dur !"
Robert Consani lutte et s’offre finalement la coupe 2RM
Robert Consani a imposé sa Renault Clio R3 en Roumanie. Alors qu’il se battait avec Harry Hunt pour la victoire, l’Anglais a commis une faute dans l’avant-dernière spéciale. Il a ainsi laissé le champ libre à son rival pour le triomphe. Le pilote de la Citroën DS3 R3T termine quant à lui deuxième.
| Pos. | Equipage | Voiture | Temps |
|---|---|---|---|
| 1. | Mikkelsen A. - Floene O. | Škoda Fabia S2000 | 2h15m28.0s |
| 2. | Flodin P. - Bergsten G. | Ford Fiesta S2000 | +5:33.8 |
| 3. | Delecour F. - Savignoni D. | Peugeot 207 S2000 | +11:56.0 |
| 4. | Pushkar V. - Mishin I. | Mitsubishi Lancer Evo X | +13:57.2 |
| 5. | Keleti E. - Csomortáni B. | Mitsubishi Lancer Evo X | +14:45.6 |
| 6. | Consani R. - Beynet C. | Renault Clio R3 | +17:26.7 |
| 7. | Porcisteanu V. - Dobre M. | Mitsubishi Lancer Evo X R4 | +18:01.9 |
| 8. | Hunt H. - Durant R. | Citroen DS3 R3T | +18:46.6 |
| 9. | Cosma V. - Dorca F. | Citroen C2 R2 Max | +20:54.3 |
| 10. | Zupanc A. - Trcek Š. | Mitsubishi Lancer Evo IX | +21:13.7 |
| 11. | Marisca B. - Itu S. | Mitsubishi Lancer Evo IX | +21:43.3 |
| 12. | Ungur D. - Avram A. | Mitsubishi Lancer Evo VI | +22:04.0 |
| 13. | Filip A. - Iancu B. | Renault Clio R3 | +24:39.1 |
| 14. | Barbu B. - Vraja D. | Dacia Logan | +30:08.1 |
| 15. | Badiu R. - Itu S. | Dacia Logan | +31:23.7 |
| 16. | Tincescu F. - Nicolaescu I. | Dacia Logan | +33:18.6 |
| 17. | Radu-Arhire M. - Fus P. | Dacia Logan | +33:32.5 |
| 18. | Klein M. - Limbach J. | Mitsubishi Lancer Evo VIII | +33:37.8 |
| 19. | Berari C. - Maior R. | Mitsubishi Lancer Evo VI | +33:58.2 |
| 20. | Tomita S. - Simon A. | Honda Civic Type-R | +34:25.0 |