Si Peugeot bénéficiait d’une belle avance à l’entame de la troisième heure de course, Audi est totalement revenue dans la course à la victoire. Après le troisième arrêt au stand des deux voitures de tête, la R18 TDI n°1 de Marcel Fässler est revenue dans les échappements de la 908 n°7 de Simon Pagenaud.
De 14 secondes, l’écart a été réduit à quelques dixièmes. Et, au cap de la mi-course, l’Allemand s’est payé le luxe de s’offrir la tête de course.
En LM P2, Karim Ojjeh a relayé Olivier Lombard et, au volant de la Zytek de Greaves Motorsport, occupe la tête de la catégorie, devant les Oreca 03 de Boutsen Energy Racing et Race Performance. Ferrari domine toujours en LM GTE Pro, grâce aux F458 Italia de Luxury Racing (n°59) et d’AF Corse (n°51).
Nicolas Armindo a pris le relais de Raymond Narac en tête de la catégorie, au volant de la Porsche 997 d’IMSA Performance Matmut. En Formula Le Mans, Pegasus Racing occupe toujours la tête.