On attendait 54 autos pour les 6 Heures de Silverstone, cadre du cinquième round de l’Intercontinental Le Mans Cup et quatrième des Le Mans Series, mais elles ne seront finalement que 50 en piste sur le tracé situé dans le Northamptonshire.
Sans aucune surprise, le Team ORECA-Matmut ne sera pas de la partie, ce qui fait que 11 LMP1 se disputeront la victoire, quatre dans le clan des diesels et le reste pour une victoire fictive en Essence. La catégorie LMP2 perd également une unité, avec l’absence de la toute nouvelle HPD ARX-01g du Level 5 Motorsports. On sait que l’équipage devait passer plusieurs jours sur le simulateur de Wirth Research, mais il faudra attendre pour voir la toute nouvelle HPD. Du côté des Formula Le Mans, Hope Racing ne sera pas du voyage, sachant que l’on ne reverra plus de la saison la ORECA 01/Hybride du team de Benoît Morand.
Rien à signaler en GTE-Pro, si ce n’est un remaniement chez Lotus Jetalliance. La Lotus Evora de pointe sera partagée par les réguliers James Rossiter et Johnny Mowlem, épaulés par Lukas Lichtner-Hoyer. Le patron de Jetalliance remplace Jonathan Hirschi, parti en Championnat du Monde GT1 chez Belgian Racing. Sur la seconde auto, on retrouvera toujours Martin Rich et Oskar Slingerland. Un troisième homme fait toutefois son arrivée, avec David Heinemeier-Hansson. Le Danois est un inconnu en Endurance mais c’est le créateur de Ruby on Rails, un framework web libre qui permet de créer des applications web rapidement, car il impose une structure au programmeur. Né en 1979, David Heinemeier-Hansson a comme objectif de prendre part aux 24 Heures du Mans 2013.
Chris Buncombe poursuit pour sa part l’aventure avec le Jota AMR et l’Aston Martin Vantage, en compagnie de Sam Hancock et Simon Dolan. AF Corse n’alignera qu’une seule Ferrari F430 en GTE-AM, pour Lémeret/Cioci/Perazzini. Point de Kaufman/Aguas au départ.