Sans une surprise de dernière minute, on peut tabler sur un plateau de 33 autos à Silverstone pour le coup d’envoi du Championnat du Monde d’Endurance. Si le duel Audi/Toyota passionnera les foules en LMP1, il en sera de même du côté des équipes privées même si le Rebellion Racing partira avec l’avantage du nombre face au Strakka Racing.
En LMP2, la majorité des équipages sont bouclés. On attend toutefois encore des nouvelles de HVM-Status GP où seul Jonathan Kennard est annoncé pour le moment. Idem pour Starworks Motorsport, le team de Peter Baron faisant son possible pour boucler le budget d’un engagement en FIA WEC. Le Gulf Racing Middle East a pour sa part préféré reporter son entrée aux 6 Heures de Spa début mai afin de se laisser toutes les chances de bien figurer. Apparue aux essais officiels du Paul Ricard, la Lotus T128 devrait faire ses débuts en compétition dans le Northamptonshire où deux autos sont attendues. Le compte à rebours est lancé chez Kodewa pour être en piste. Il reste encore un baquet à confirmer, celui-ci pouvant revenir à Christophe Bouchut. Il est bien difficile de donner un favori tant les têtes d’affiches sont nombreuses. Attention toutefois à ne trop jouer avec la catégorisation des pilotes car on se demande bien où est le gentleman dans certains équipages.
Rien à redire en GTE-Pro où Ferrari, Porsche et Aston Martin partiront à armes égales et que le meilleur gagne ! Seulement six GTE mais toutes ont une chance de s’imposer. La classe GTE-Am compte deux unités de plus, et là aussi tout est réuni pour avoir de belles bagarres.
Avec un tel plateau, les 6 Heures de Silverstone vaudront le déplacement sachant que l’European Le Mans Series sera en piste la veille pour une course de trois heures.
Laurent Mercier