Après la pluie de la veille, le soleil est de retour à Spa et c’est sur une piste sèche que va se dérouler la course sprint. Les températures restent froides (11 °C dans l’air, 18 °C sur la piste) au moment où Daniel Abt et ses 25 poursuivants s’élancent pour le tour de chauffe. On peut constater que si la trajectoire est bien sèche, il reste encore beaucoup de zones humides.
Markelov, deuxième, est sur une plaque humide et manque son départ. Tous les pilotes passent le virage de la Source sans encombre, et Nasr prend la tête. Derrière, Palmer et Abt sont côte à côte : pour éviter l’accrochage, Palmer tire tout droit et coupe le virage. Un tour plus tard, au même endroit, Cecotto Jr dépasse Palmer. Derrière, Markelov est en difficulté et bouchonne. Le Russe finit par abandonner après avoir dégringolé au classement. Lancaster gare quant à lui sa voiture sur le bas côté.
Devant, Cecotto Jr revient sur Felipe Nasr tandis que Palmer, troisième, résiste à Abt. Negrao, Evans et Vandoorne se tiennent en 1 seconde et Evans parvient à dépasser le Brésilien à la dernière chicane alors que Vandoorne double Negrao juste avant Les Combes. Huitième, Quaife-Hobbs a un aileron avant endommagé (résultat d’une excursion hors piste en haut de l’Eau Rouge) et bloque les roues à la chicane avant de rentrer aux stands : cela surprend Dillmann derrière lui, et Coletti en profite pour passer le Français.
Cecotto Jr continue de mettre la pression sur Felipe Nasr : le Vénézuélien est plus rapide dans le premier secteur, mais le Brésilien reprend l’avantage dans le deuxième secteur. Pour le gain de la septième place, Coletti passe Negrao. Au même moment, la Trident de Canamasas est arrêtée en piste en haut du Raidillon.
Dans les quatre derniers tours, Felipe Nasr hausse la cadence et Cecotto Jr ne peut plus suivre. Evans, quant à lui, double Abt et se positionne quatrième. Felipe Nasr s’impose après avoir mené toute la course depuis le tout premier virage. Il est accompagné de Cecotto Jr et de Jolyon Palmer sur le podium : c’est le deuxième podium du Vénézuélien sur le week-end. Mitch Evans est quatrième devant Abt, Vandoorne, Coletti et Negrao. Au championnat, Palmer reste leader, toujours devant Nasr et Vandoorne.
| Pos | Pilote | Equipe | Temps |
|---|---|---|---|
| 1. | Felipe Nasr | Carlin | 18 tours - 36m14.575 |
| 2. | Johnny Cecotto | Trident | + 5.157 |
| 3. | Jolyon Palmer | DAMS | + 7.157 |
| 4. | Mitch Evans | RT RUSSIAN TIME | + 7.598 |
| 5. | Daniel Abt | Hilmer Motorsport | + 10.019 |
| 6. | Stoffel Vandoorne | ART Grand Prix | + 10.648 |
| 7. | Stefano Coletti | Racing Engineering | + 14.038 |
| 8. | André Negrao | Arden International | + 20.391 |
| 9. | Tom Dillmann | EQ8 Caterham Racing | + 21.675 |
| 10. | Julian Leal | Carlin | + 22.486 |
| 11. | Marco Sorensen | MP Motorsport | + 26.510 |
| 12. | Stéphane Richelmi | DAMS | + 28.491 |
| 13. | Daniel De Jong | MP Motorsport | + 29.790 |
| 14. | Raffaele Marciello | Racing Engineering | + 36.284 |
| 15. | Nathanaël Berthon | Venezuela GP Lazarus | + 40.238 |
| 16. | Rio Haryanto | EQ8 Caterham Racing | + 51.786 |
| 17. | Simon Trummer | Rapax | + 54.342 |
| 18. | Kimya Sato | Campos Racing | + 54.604 |
| 19. | Conor Daly | Venezuela GP Lazarus | + 54.874 |
| 20. | Arthur Pic | Campos Racing | + 55.574 |
| 21. | Adrian Quaife-Hobbs | Rapax | + 59.175 |
| 22. | Takuya Izawa | ART Grand Prix | + 59.423 |
| 23. | Rene Binder | Arden international | + 76.668 |
| 24. | Sergio Canamasas | Trident | DNF |
| 25. | Artem Markelov | RT RUSSIAN TIME | DNF |
| 26. | Jon Lancaster | Hilmer Motorsport | DNF |