Seules deux ORECA-FLM09 seront en piste pour la Journée Test des 24 Heures du Mans, dont l’une confiée à Henri Richard, Duncan Ende et Steven Palette, jeune pilote issu des Formules de Promotion Peugeot. Steven reste sur une victoire de classe aux 24 Heures du Nürburgring au volant d’une Peugeot RCZ.
« Je suis ici pour préparer 2013 » nous indique Steven. « Je souhaite prendre de l’expérience et la Formula Le Mans est l’auto idéale pour appréhender le circuit. Je souhaite accomplir mes dix tours réglementaires. »
Cette saison, le Vierzonnais fait partie du peloton de la RCZ Cup dans le cadre du GT Tour. A l’avenir, c’est en LMP2 que l’on pourrait bien le voir : « J’étais en contact avec Signatech-Nissan, mais cela n’a pas abouti. J’ai conscience que la marche vers le LMP2 est énorme et je compte faire mes gammes au volant d’un prototype avec une Formula Le Mans. Les 24 Heures du Mans ont toujours été mon objectif à atteindre. Je sais que je suis passé par quelque chose de pas conventionnel en roulant en berline. Sur le plus long terme, je souhaite rouler en Endurance ou dans de très belles courses de Sprint type WTCC. Nous verrons selon les opportunités. »
En attendant de débuter réellement en prototype, c’est donc en RCZ qu’on le retrouve : « Le Nürburgring reste un grand moment pour moi. L’ambiance y est magique et je suis ravi de m’y être imposé. Olivier Perez, Cyrus Ayari et toute l’équipe ont fait un travail fantastique. La Nordschleife est un bon apprentissage. En France, mon début de saison RCZ Cup est un peu compliqué du fait du manque d’essais. La série est promise à un bel avenir et le vainqueur du championnat disposera d’une bourse pour rouler en GT Tour, ce qui n’est pas négligeable. Je vais tout faire pour être celui qui repartira avec... »