Luiz Razia a chipé la victoire à James Calado dans le dernier tour de la course sprint de GP2, une course superbe. La voiture du Britannique était endommagée suite à une collision avec Haryanto. Fabio Leimer termine 3ème, alors qu’il a bien failli s’imposer lui aussi.
Encore une fois le départ a été chaotique avec un empilage de voitures au virage n°2. Ericsson tape le mur et derrière lui Esteban Gutierrez et Stefano Coletti ne peuvent l’éviter. Davide Valsecchi était aussi impliqué mais a pu poursuivre sa route en allant changer son aileron avant alors que le safety car était déployé pour dégager la piste.
La course a repris au 3ème tour avec Calado en tête devant Haryanto. Derrière, Johnny Cecotto jr. et Jolyon Palmer s’accrochent aussi tôt, provoquant la fureur du Vénézuélien. Un 2ème safety car est nécessaire, Valsecchi en profitant pour changer ses pneus.
Au 5ème tour, nouveau drapeau vert et cette fois c’est Fabio Onidi qui perd son aileron avant suite à une collision avec le Français Nathanael Berthon. Les débris en piste font craindre une nouvelle intervention du safety car mais il n’en sera rien.
L’Indonésien Rio Haryanto commence à mettre une grande pression sur Calado, avec Max Chilton juste derrière eux. Au 19ème tour, Haryanto tente enfin une manœuvre à l’intérieur sur Calado et l’inévitable se produit avec une touchette. Haryanto doit abandonner mais Calado peut continuer, voiture endommagée et avec une perte de performance considérable. Dans la confusion, Luiz Razia a taillé son chemin et au 21ème tour le Brésilien était remonté à la 3ème place, devant Chilton.
Dans le dernier tour, l’action bascule avec une touchette entre Calado et Leimer. Leimer passe mais en coupant le virage n°13 et doit rendre sa place. Razia en a profité pour se rapprocher et au niveau du virage n°17, Razia passe Leimer et Calado pour la victoire dans une manœuvre d’anthologie !
| Pos | Pilote | Equipe | Temps |
|---|---|---|---|
| 01. | Luiz Razia | Arden International | 23 laps - 46m07.255s |
| 02. | James Calado | Lotus GP | +1.179 |
| 03. | Fabio Leimer | Racing Engineering | +1.587 |
| 04. | Max Chilton | Carlin | +2.425 |
| 05. | Nathanaël Berthon | Racing Engineering | +2.957 |
| 06. | Giedo van der Garde | Caterham Racing | +4.969 |
| 07. | Simon Trummer | Arden International | +8.415 |
| 08. | Julian Leal | Trident Racing | +9.501 |
| 09. | Daniel De Jong | Rapax | +13.591 |
| 10. | Davide Valsecchi | DAMS | +17.564 |
| 11. | Josef Kral | Barwa Addax Team | +21.005 |
| 12. | Tom Dillmann | Rapax | +35.565 |
| 13. | Nigel Melker | Ocean Racing Technology | +46.929 |
| 14. | Felipe Nasr | DAMS | +50.083 |
| 15. | Rodolfo Gonzalez | Caterham Racing | +51.366 |
| 16. | Giancarlo Serenelli | Venezuela GP Lazarus | +57.490 |
| 17. | Fabio Onidi | Scuderia Coloni | +63.342 |
| 18. | Victor Guerin | Ocean Racing Technology | +63.439 |
| 19. | Rio Haryanto | Carlin | DNF |
| 20. | Stéphane Richelmi | Trident Racing | DNF |
| 21. | Jolyon Palmer | iSport International | DNF |
| 22. | Johnny Cecotto | Barwa Addax Team | DNF |
| 23. | Stefano Coletti | Scuderia Coloni | DNF |
| 24. | Marcus Ericsson | iSport International | DNF |
| 25. | Fabrizio Crestani | Venezuela GP Lazarus | DNF |
| 26. | Esteban Gutiérrez | Lotus GP | DNF |