Ott Tänak reconnaît qu’il ne sait pas à quoi s’attendre lors de l’ADAC Rallye Deutschland (20-23 août), sa première épreuve sur asphalte pur en World Rally Car depuis trois ans.
Mis à part les routes asphalte du Rallye Monte-Carlo, souvent considéré davantage comme un rallye hivernal, la dernière épreuve disputée par Ott Tänak sur bitume remonte à la finale de la saison 2012 et le Rallye d’Espagne.
En train de préparer sa première journée d’essais en marge de la manche germanique du Championnat – il roulera ce mercredi –, Tänak n’est pas certain du rythme qu’il pourra afficher pour le retour de l’asphalte, après plusieurs manches sur terre.
« C’est assez dur à dire, a-t-il confié à WRC.com. Mon dernier vrai rallye sur asphalte en World Rally Car remonte à 2012. Donc je ne me souviens pas vraiment ce que ça fait de piloter sur ces routes. Je suis impatient d’être en Allemagne et très curieux de voir les temps que je ferai le premier jour. »
C’est en plus lors de cette épreuve que la Ford Fiesta RS WRC bénéficiera d’évolutions. Ott Tänak et Elfyn Evans les ont testées sur les routes montagneuses entourant Sanremo, en Italie. Mais c’est la première fois, cette semaine, qu’ils rouleront en Allemagne.
Tänak a tout de même de bons souvenirs en Allemagne. En 2011, il a mené une Ford Fiesta S200 à la victoire en SWRC, ainsi qu’en France, et il avait terminé deuxième du Championnat. L’an dernier, il avait terminé deuxième de la catégorie WRC 2 en Allemagne.