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Tarquini apprécie ses tours de roues dans la Honda F1 de 1964

A Goodwood

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S’il est habituel pour un pilote de tester une nouvelle machine avant de participer à une compétition, le premier contact qu’à eu Gabriele Tarquini avec sa célèbre Honda RA272 de 1964 était sur la ligne de départ du Goodwood Festival of Speed…

“Je ne l’ai même pas piloté pour venir me placer eu départ. Je suis monté dans la voiture et les mécaniciens ont démarré le moteur. Quel son magique ! C’est agréable à écouter mais également crispant. Je voulais retirer mes bouchons pour écouter de ce son si pur !” a déclaré l’Italien après avoir effectué son premier passage.

“La boîte de vitesse à six rapports vous donne une sensation agréable mais vous devez être prudent lors des changements afin que celui-ci soit le plus souple possible. Bien-sûr c’est une boîte en H et cela fait une éternité que je n’en ai pas utilisé. L’embrayage n’est pas lubrifié, il faut donc être très doux mais je dois dire qu’il fonctionne parfaitement.

Le moteur a tellement de puissance – si vous y réfléchissez chaque petit cylindre fait 125cc et il y a quatre valves par cylindre – c’est très petit. Un peu comme si vous pilotiez une montre suisse !

C’est une voiture de 1964 je me rends compte de ce qu’il fallait faire à l’époque. C’est étrange de ressentir la sensation de cette période. Le siège n’est pas adapté au pilote et les ceintures ne sont pas si grandes. Quand la voiture tourne ou freine, vous bougez à l’intérieur du cockpit. C’est une expérience remarquable et je suis très heureux de piloter cette célèbre Honda d’époque pour la première fois.”

Tarquini effectuera d’autres passages aujourd’hui, dernière journée à Goodwood.

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