Tiago Monteiro s’est très tôt envolé pour l’Argentine afin de s’adapter au climat et au décalage horaire en prévision de la huitième manche du Championnat du Monde des Voitures de Tourisme FIA WTCC. Celle-ci se déroulera en Argentine, dans la province de Santiago del Estero, pour la première fois de l’histoire du FIA WTCC. Long de 4805 mètres, l’Autódromo Termas de Río Hondo est une entière découverte pour Tiago Monteiro.
Avant de plonger au cœur de l’action, le pilote officiel Honda a pris le temps faire connaissance avec l’Argentine en compagnie de son équipier, Gabriele Tarquini, pour un road trip qui les a emmenés de Buenos Aires à Río Hondo.
Ne connaissant pas le tracé de l’Autódromo Termas de Río Hondo et privilégiant le développement de la Honda Civic, Tiago Monteiro ne s’impose pas d’obligation de résultat pour les deux courses argentines. « Notre principale préoccupation est de tout mettre en œuvre pour résoudre les problèmes récents qui sont apparus sur la voiture, » explique le pilote portugais. « Ce n’est que lorsque nous y serons parvenus que nous pourrons parler de résultats concrets. La Honda Civic a prouvé à maintes reprises qu’elle est une voiture très compétitive, mais elle rencontre également des problèmes de fiabilité que nous nous attachons à résoudre. »
La nouveauté du défi argentin pourrait être stimulante pour la compétitivité de chacune des écuries qui arriveront toutes à Río Hondo sur un pied d’égalité. « Il me semble que c’est un circuit très rapide et ce n’est pas idéal pour nous, » observe néanmoins Tiago. « Cependant, les nombreuses courbes en appuis seront avantageuses pour notre package. Cette diversité offre un bon équilibre au circuit et j’espère que nous pourrons faire de bonnes qualifications et être compétitifs en course. »