Chargement ...

Un contre-la-montre esprit ’Tour de France’ en WTCC

Valoriser les constructeurs

Chargement ...

Un contre-la-montre inspiré du Tour de France sera disputé lors de chaque meeting du Championnat du Monde FIA des Voitures de Tourisme. Une première pour un championnat automobile mondial qu’Eurosport Events, promoteur du WTCC, est heureux d’annoncer.

Ce nouveau format a été approuvé par la commission Touring Car au sein de la FIA lors de sa dernière réunion et devra désormais respecter toutes les procédures auprès de la FIA pour être intégré au Règlement Sportif 2016 du WTCC.

Le ‘Manufacturers Against the Clock’ (MAC3) permettra ainsi aux équipes, lors de chaque manche en 2016, de profiter d’une diffusion en direct accrue sur Eurosport et sur les réseaux mondiaux.

Les marques engagées en WTCC nomineront trois pilotes qui participeront au MAC3, qui se déroulera juste après le troisième segment des qualifications (Q3). Leurs performances permettront de marquer des points supplémentaires au championnat Constructeurs WTCC et fera l’objet d’une diffusion supplémentaire en direct. Ce package offre ainsi une meilleure valeur au championnat Constructeurs WTCC et une nouvelle source d’intérêts pour les spectateurs et téléspectateurs.

LE MAC3 EN CINQ POINTS :

1) Le chrono démarre quand la première des trois voitures d’un « team constructeur » coupe la ligne de départ, donné arrêté. Il s’arrête ensuite lorsque la dernière voiture dans la file a bouclé le nombre de tours requis.

2) Sur la Nürburgring Nordschleife, il ne sera jugé que sur un tour. Partout ailleurs, une distance minimum de 10 kilomètres devra être parcourue.

3) L’équipe la plus rapide remportera le MAC3 à chaque manche et marquera 10 points au championnat Constructeurs. La deuxième en empochera 8, et ainsi de suite (selon le barème 10-8-6-3-2-1).

4) Même si le parc fermé sera appliqué entre la Q3 et le MAC3, le « refueling » et le changement de pneumatiques sera autorisé.

5) Les « teams constructeurs » disputeront le MAC3 dans l’ordre inverse du classement au championnat afin de donner un intérêt supplémentaire et favoriser le buzz.

Chargement ...

«Tour de Corse : réactions après l’ES1

Neuville déplore son erreur en Corse»

Info Motorsport


>Guide de Noël 2024 : Le Mercedes G500 de Lego Technic

>Les tendances actuelles dans l’industrie automobile et leur impact futur

>Voiture classique : pourquoi choisir une Mercedes-Benz ?

>8H de Bahreïn : Victoire de Toyota, la Porsche n°6 de Kevin Estre titrée

>Comment les phares d’une voiture protègent votre sécurité sur la route

+ d'infos Motorsport