Chargement ...

Un record en nombre de World Rally Cars au Portugal

Liste des engagés massive

Chargement ...

Le Vodafone Rally de Portugal (19-22 mai) fait le plein puisque 80 voitures seront présentes au départ, avec une liste impressionnante de World Rally Cars, pour le retour du WRC en Europe.

Ce sont 19 World Rally Cars qui prendront le départ du Vodafone Rally de Portugal, basé à Matosinhos, un record qui n’avait plus été atteint depuis le Rallye de Suède 2013 !

Derrière les World Rally Cars, les catégories supports font elles aussi le plein, 25 en WRC 2, six en WRC 3, onze en Junior WRC et dix en Drive DMACK Fiesta Trophy.

Champion du Monde en titre avec le #1 sur les portières, Sébastien Ogier mène le peloton des Volkswagen Polo R WRC. Comme traditionnellement, il sera accompagné par Jari-Matti Latvala, vainqueur l’an dernier, et Andreas Mikkelsen, qui roulera sous la bannière de Wolkswagen Motorsport 2.

Hayden Paddon et Dani Sordo sont les deux pilotes choisis par Hyundai Motorsport pour marquer les points constructeurs de la marque au Portugal. Thierry Neuville et Kevin Abbring rouleront au sein de l’équipe bis de la marque coréenne, Abbring disposant d’un modèle 2015.

L’équipe M-Sport World Rally Team fera, avec ses Ford Fiesta RS WRC, de nouveau confiance à Mads Østberg et Eric Camilli. Mais d’autres pilotes disposeront de la même monture, tels Ott Tänak, Henning Solberg, Martin Prokop, Jaroslav Melicharek, Yazeed Al Rajhi et Lorenzo Bertelli.

L’Abu Dhabi World Rally Team est de retour avec la DS 3 WRC pour Kris Meeke, Stéphane Lefebvre et Khalid Al Qassimi. Cette liste impressionnante est complétée par la MINI John Cooper Workd WRC de Valeriy Gorban.

On retrouve 52 compétiteurs au total des différentes catégories WRC 2, Junior WRC, WRC 3 et Drive DMACK Fiesta Trophy, c’est un record cette saison.

Les trois pilotes en tête du classement du WRC 2 sont présents, ainsi que les nouvelles recrues du Junior WRC, toujours disputé sur des DS 3 R3. Cette manche marque aussi le coup d’envoi du Drive DMACK Fiesta Trophy

Chargement ...

«Tarquini préfère ses pieds au simulateur

Sabine Schmitz retrouvera le WTCC sur la Nordschleife»

Info Motorsport


>Guide de Noël 2024 : Le Mercedes G500 de Lego Technic

>Les tendances actuelles dans l’industrie automobile et leur impact futur

>Voiture classique : pourquoi choisir une Mercedes-Benz ?

>8H de Bahreïn : Victoire de Toyota, la Porsche n°6 de Kevin Estre titrée

>Comment les phares d’une voiture protègent votre sécurité sur la route

+ d'infos Motorsport