Chargement ...

Une première victoire pour Turvey

Devant Valsecchi et Bianchi

Chargement ...

Oliver Turvey a signé sa première victoire en GP2 Asia, vendredi soir, en menant de bout en bout la course 1.

Le Britannique a eu fort à faire pour résister aux attaques incessantes de son équipier Davide Valsecchi mais le doublé signé par les deux pilotes permet à iSport de creuser l’écart en tête du classement des équipes.

Alors que le soleil se couchait sur le circuit Yas Marina, les feux se sont éteints pour donner le départ de la course. Turvey s’est parfaitement élancé, parvenant à effacer le poleman Charles Pic pour virer en tête et laisser le pilote Arden en découdre avec Valsecchi.

L’Italien n’a pas tardé à disposer du Français, tandis que Jules Bianchi et Javier Villa se rapprochaient. L’Espagnol a été le premier des leaders à passer par les stands, dans le 6ème tour. Pic l’a imité deux tours plus tard mais est reparti derrière Villa, son équipier chez Arden. Valsecchi et Bianchi se sont arrêtés au tour suivant et, alors que le pilote iSport est ressorti devant Villa, Bianchi s’est retrouvé intercalé entre les deux Arden.

Leader confortable, Turvey s’est arrêté au 10ème tour et est reparti juste devant Valsecchi. L’Italien s’est empressé d’attaquer son équipier, essayant de lui faire l’extérieur dans les virages 11, 12 et 13. Les deux monoplaces se sont légèrement touchées et sont sorties de la piste. Valsecchi est passé devant mais a rapidement rendu la tête à Turvey.

Derrière le duo iSport, Villa, Bianchi et Pic se sont bien battus pour la troisième place. Bianchi a réussi à doubler Villa dans le dernier virage, pour monter sur la troisième marche du podium. Luca Filippi, revenu de loin après une qualification désastreuse, a alors tenté une manœuvre agressive sur Pic et l’a sorti de la piste. Le Français a pu reprendre la course mais a terminé à la 11ème place.

La voiture de sécurité a dû intervenir mais Turvey a su garder l’avantage lorsque le peloton a été libéré et n’a pas cédé aux attaques de Valsecchi. Il a franchi la ligne d’arrivée six dixièmes devant son équipier.

Villa a pris la quatrième place, devant le pilote DPR Giacomo Ricci. Parti du fond de la grille, Alexander Rossi a accroché une belle sixième place, alors que son équipier Filippi tombait en panne d’essence dans le tout dernier tour.

En toute fin de course, Marcus Ericsson et Michael Herck se sont accrochés. Une suspension cassée sur la Super Nova du Suédois a permis à Max Chilton de récupérer la huitième place et, par conséquent, la pole pour la course 2.

Le classement de la course 1 :

Pos Pilote Equipe Temps
01. Turvey iSport International 1h04m55.928s
02. Valsecchi iSport International + 0.618
03. Bianchi ART Grand Prix + 2.589
04. Villa Arden International + 7.372
05. Ricci DPR + 10.559
06. Rossi Meritus + 13.718
07. Herck DPR + 19.800
08. Chilton Ocean Racing + 24.395
09. Perez Barwa Addax + 26.285
10. Kral Super Nova + 27.457
11. Pic Arden International + 33.726
12. Bratt Coloni + 34.300
13. Arabadzhiev Rapax + 1m05.390
14. Filippi Meritus DNF
12. Valerio Coloni 1 lap
16. Kralev Trident 1 lap
17. Ericsson Super Nova DNF
18. Leimer Ocean Racing DNF
19. Van der Garde Barwa Addax DNF
20. Zampieri Rapax DNF
21. Clos Trident DNF
22. Vietoris DAMS DNF
23. Bird ART Grand Prix DNF
24. Piscopo DAMS DNF

Chargement ...

«Latvala va essayer d’être plus régulier

Turvey est ravi de sa victoire»

Info Motorsport


>Voiture hybride ou électrique : comment choisir ?

>Guide de Noël 2024 : Le Mercedes G500 de Lego Technic

>Les tendances actuelles dans l’industrie automobile et leur impact futur

>Voiture classique : pourquoi choisir une Mercedes-Benz ?

>8H de Bahreïn : Victoire de Toyota, la Porsche n°6 de Kevin Estre titrée

+ d'infos Motorsport