Pierre Ragues et le G-Drive by Signatech-Nissan sont arrivés en cours de saison FIA WEC, le Caennais partageant le baquet de la ORECA 03 #26 avec Nelson Panciatici et Roman Rusinov. Le trio s’est offert un podium à Silverstone, cette saison étant ponctuée de hauts et de bas.
Malgré tout, Pierre Ragues retient une année positive : « Je suis satisfait de ma saison et plus particulièrement de mes performances. Le G-Drive by Signatech-Nissan n’a été mis en place à l’issue de la première course, ce qui fait que nous avons débuté à Spa. Je pense que nous avons trouvé rapidement la rapidité pour nous placer dans le peloton de tête de la catégorie LMP2. Monter sur le podium à Silverstone était un moment très fort, mais il y a eu d’autres belles satisfactions. Le Mans a été un autre excellent week-end car nous nous battions pour le podium en LMP2, ce qui était incroyable. Nous avons pris la quatrième place, mais terminer à cette position dans une course aussi exigeante que Le Mans est une belle récompense. »
La catégorie LMP2 est réputée pour être la plus relevée du championnat : « Si l’on regarde le rythme de l’auto combinée à nos performances, il est juste de dire que nous avons été en mesure de monter sur le podium LMP2 régulièrement, comme ce fut le cas au Bahrain avec une victoire possible. Nous avons aussi décroché des meilleurs tours en course. Malheureusement, nous avons connu quelques problèmes en cours de route. C’est tout à fait normal dans des courses d’endurance, mais ces soucis nous ont empêché de décrocher plus de podiums. »
Malgré une arrivée en cours de route, Pierre Ragues était comme à la maison chez Signatech-Nissan : « J’ai passé deux belles années chez Signatech en 2009 et 2010. C’était donc un plaisir de rejoindre à nouveau cette équipe dans le cadre du G-Drive by Signatech-Nissan. L’appui de Nissan a été remarquable tout comme l’engagement de toute l’équipe ainsi que mes coéquipiers. Leur détermination à réussir est louable et nous avons fait de belles choses grâce à leur professionnalisme. Je suis aussi très reconnaissant à mon partenaire Group Auto Union. Il va maintenant voir ce qui va se passer en 2013 ! »