Pour Malcolm Wilson, patron du Ford World Rally Team, le début de rallye difficile de ses voitures et les très faibles écarts ont rendu la course compliquée pour ses pilotes.
Jari-Matti Latvala et Petter Solberg ont terminé troisième et quatrième du Neste Oil Rally Finland derrière les deux pilotes Citroën Sébastien Loeb et Mikko Hirvonen. Les pilotes Ford n’ont jamais été en mesure d’effacer l’écart créé en début de rallye.
« Le début de rallye a coûté cher », dit Wilson. « Sur un rallye aussi serré, nous savions qu’il serait difficile de revenir. Le meilleur exemple est de voir quatre pilotes en 0,3 seconde après une spéciale de 23 kilomètres. Nous étions dans le rythme aujourd’hui et hier après-midi. Avec une petite erreur de réglages, nous n’avons pas pu revenir. »
« Citroën a bien progressé mais je sais que Jari-Matti n’était pas à son niveau jeudi et vendredi. Mais nous n’avons pas eu de problème et nous avons placé sept Fiesta RS WRC dans le top 10. »
Gerard Quinn, manager motorsport de Ford Racing en Europe, ajoute : « J’ai le plus grand respect pour les efforts fournis ce week-end par Jari-Matti et Petter. Ce n’est pas le résultat dont nous rêvions mais ils ont fait du très bon travail sur les routes les plus rapides du WRC. »