Tension au départ de cette première course, avec les deux principaux candidats au titre qui s’alignent l’un derrière l’autre sur la grille de départ : Sam Bird 2è et Fabio Leimer 4è. Il fait chaud puisque l’air est à 35 °C, et la température de la piste atteint 44 °C.
Le départ n’a pas lieu comme prévu à la première tentative, trois voitures ayant calé : les deux Trident de Berthon et Raimondo, ainsi que la Hilmer de Quaife-Hobbs. Un nouveau tour de formation plus tard, c’est parti pour de bon !
Mais coup de théâtre dès le départ : Sam Bird cale à son tour ! Alexander Rossi perd sa première position quand Palmer s’infiltre entre l’Américain et Leimer. Derrière, un accrochage a lieu entre Lancaster et Dillmann : Lancaster a en fait trop décollé sur un vibreur en tant de dépasser le Français, et est venu escalader le côté de la Russian Time de Dillmann. L’aileron avant de la Hilmer du Britannique a touché le casque de Dillmann, qui aura même mis ses mains pour empêcher l’aileron avant de se détacher sur lui !
Heureusement pas de bobos, et la Safety Car entre en piste, pendant que Bird redémarre dans la voie des stands. Après quelques tours la voiture de sécurité s’efface et les premiers écarts se creusent : Palmer et Rossi se détachent devant. En fin de peloton, Bird tente de remonter.
Rossi ne trouve pas l’ouverture sur Palmer, mais dans le peloton ça se bagarre avec notamment Coletti qui se fait dépasser par Evans puis manque de s’accrocher avec Calado.
Les pilotes en pneus super tendres sont les premiers à s’arrêter aux stands pour changer de pneus et passer en pneus mediums.
Plus tard dans la course, Trummer et Rosenzweig st touchent : l’incident est mis sous investigation.
Mi-course : pas de changement en tête... jusqu’aux arrêts des leaders
Tous les changements de pneus finissent par être effectués et l’ordre devant change à l’issue de ceux-ci : Rossi est passé devant Palmer, puis Leimer est un distant troisième.
Dans le dernier virage, Evans tente de dépasser Canamasas mais les deux pilotes s’accrochent. La voiture de sécurité entre de nouveau en action. Sam Bird est alors 10è et - avec Leimer 3è - le Britannique doit remonter 7è pour garder ses chances de titre.
Il reste 4 tours au pilote Russian Time pour accomplir cet objectif, et il est aidé par Marcus Ericsson qui double Leimer pour la troisième place.
La course n’ira pas au bout des 30 tours et le compte à rebours est déclenché. Dans le dernier tour, la Trident de Berthon fume et le drapeau jaune est de sortie.
Sam Bird tente jusqu’au bout de dépasser Abt, mais l’Allemand tient bon et permet à Fabio Leimer d’être sacré champion de GP2 2013 !
Lors de cette course 1, Alexander Rossi s’impose et remporte sa première victoire en GP2 devant Jolyon Palmer et Marcus Ericsson. Le tout nouveau champion Fabio Leimer est quatrième, devant Dani Clos. James Calado et Felipe Nasr sont 6è et 7è alors que c’est Cecotto Jr qui obtient la 8è place synonyme de pole position pour demain.
Abt est 9è devant le malheureux Sam Bird.
Félicitations à Fabio Leimer !
Pos | Pilote | Equipe | Temps / Ecart |
---|---|---|---|
1. | Alexander Rossi | EQ8 Caterham Racing | 29 tours - 1h00m16.414s |
2. | Jolyon Palmer | Carlin | + 2.130 |
3. | Marcus Ericsson | DAMS | + 3.075 |
4. | Fabio Leimer | Racing Engineering | + 4.687 |
5. | Dani Clos | MP Motorsport | + 5.218 |
6. | James Calado | ART Grand Prix | + 6.370 |
7. | Felipe Nasr | Carlin | + 8.873 |
8. | Johnny Cecotto | Arden International | + 12.142 |
9. | Daniel Abt | ART Grand Prix | + 13.102 |
10. | Sam Bird | RUSSIAN TIME | + 13.568 |
11. | Adrian Quaife-Hobbs | Hilmer Motorsport | + 14.852 |
12. | Sergio Canamasas | EQ8 Caterham Racing | + 15.896 |
13. | Simon Trummer | Rapax | + 15.919 |
14. | Rio Haryanto | Barwa Addax Team | + 19.021 |
15. | Rene Binder | Venezuela GP Lazarus | + 19.229 |
16. | Julian Leal | Racing Engineering | + 21.039 |
17. | Gianmarco Raimondo | Trident Racing | + 23.308 |
18. | Nathanaël Berthon | Trident Racing | DNF |
19. | Stefano Coletti | Rapax | DNF |
20. | Daniel De Jong | MP Motorsport | DNF |
21. | Jake Rosenzweig | Barwa Addax Team | DNF |
22. | Mitch Evans | Arden International | DNF |
23. | Vittorio Ghirelli | Venezuela GP Lazarus | DNF |
24. | Stéphane Richelmi | DAMS | DNF |
25. | Tom Dillmann | RUSSIAN TIME | DNF |
26. | Jon Lancaster | Hilmer Motorsport | DNF |