Ferrari continue de préparer son retour en endurance, cette saison en WEC. Le constructeur italien a testé son Hypercar à Sebring cette semaine. La Ferrari 499P a découvert le circuit, connu pour proposer un des revêtements les plus difficiles pour les mécaniques au monde, avec ses nombreuses bosses.
C’est aussi sur ce circuit de Floride que débutera la saison du WEC avec les 1000 Miles de Sebring. Ce test était donc doublement important pour Ferrari, qui a roulé pendant deux jours aux Etats-Unis.
Les six pilotes des deux équipages qui s’engageront à temps complet en WEC cette année ont ainsi pu se relayer au volant de la Ferrari 499P. Le constructeur se félicite d’avoir récupéré un grand nombre de données sur la résistance des suspensions et la réponse du châssis à des contraintes intenses.
"Le test de Sebring était très important pour nous car nous avons eu la chance de tester la 499P sur le circuit où nous allons faire nos débuts" a déclaré Alessandro Pier Guidi. "C’est un circuit qui est également très dur pour les composants mécaniques de la voiture."
"J’ai vraiment apprécié de piloter la voiture sur cette piste. Le retour d’expérience de ces deux jours est positif, nous avons acquis une expérience qui sera importante lors des 1000 Miles."
"Et surtout, nous avons pu obtenir des références précises de timing par rapport à nos rivaux. Nous avons encore beaucoup de travail à faire pour nous améliorer encore, mais nous savons dans quelle direction le faire."